艾瑞澤8的官方定位為緊湊型車(chē)（A級(jí)車(chē)），但其車(chē)身尺寸已觸及B級(jí)車(chē)門(mén)檻，空間表現(xiàn)可媲美部分B級(jí)車(chē)型。

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm，軸距達(dá)2790mm——這一軸距數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超主流A級(jí)車(chē)的2650-2700mm區(qū)間，甚至接近部分B級(jí)車(chē)的入門(mén)水平；車(chē)長(zhǎng)也距B級(jí)車(chē)常見(jiàn)的4800mm下限僅差20mm，尺寸優(yōu)勢(shì)顯著。依托2790mm的長(zhǎng)軸距，艾瑞澤8的后排腿部空間寬裕，配合4門(mén)5座三廂布局，實(shí)際乘坐體驗(yàn)已能滿(mǎn)足家庭滿(mǎn)員出行的舒適需求，再加上1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力的加持，以及中高配車(chē)型標(biāo)配的540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等配置，它以A級(jí)車(chē)的價(jià)格，為用戶(hù)帶來(lái)了接近B級(jí)車(chē)的空間與性能體驗(yàn)。

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm，軸距達(dá)2790mm——這一軸距數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超主流A級(jí)車(chē)的2650-2700mm區(qū)間，甚至接近部分B級(jí)車(chē)的入門(mén)水平；車(chē)長(zhǎng)也距B級(jí)車(chē)常見(jiàn)的4800mm下限僅差20mm，尺寸優(yōu)勢(shì)顯著。依托2790mm的長(zhǎng)軸距，艾瑞澤8的后排腿部空間寬裕，配合4門(mén)5座三廂布局，實(shí)際乘坐體驗(yàn)已能滿(mǎn)足家庭滿(mǎn)員出行的舒適需求，再加上1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力的加持，以及中高配車(chē)型標(biāo)配的540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等配置，它以A級(jí)車(chē)的價(jià)格，為用戶(hù)帶來(lái)了接近B級(jí)車(chē)的空間與性能體驗(yàn)。

從官方定義來(lái)看，艾瑞澤8明確歸類(lèi)為A+級(jí)車(chē)型，這一定位既體現(xiàn)了其對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)的精準(zhǔn)切入，也凸顯了它在空間上的越級(jí)優(yōu)勢(shì)。對(duì)比傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)2.8米至3米的軸距、4.8米至5米的車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，艾瑞澤8的軸距雖未完全達(dá)到B級(jí)車(chē)的核心門(mén)檻，但2790mm的軸距已讓它在空間表現(xiàn)上超越多數(shù)同級(jí)競(jìng)品。以實(shí)際體驗(yàn)為例，184cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部仍有一拳余量，純平地臺(tái)設(shè)計(jì)更讓中間乘客的乘坐感受大幅提升，完全能應(yīng)對(duì)家庭日常出行或長(zhǎng)途旅程的需求。

在配置層面，艾瑞澤8進(jìn)一步強(qiáng)化了“接近B級(jí)車(chē)體驗(yàn)”的產(chǎn)品特性。其全系搭載奇瑞自研的鯤鵬動(dòng)力1.6T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本最大扭矩達(dá)390N·m，低速爆發(fā)力與高速超車(chē)能力均表現(xiàn)出色；中高配車(chē)型配備的SONY揚(yáng)聲器、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等，也讓它在科技與舒適配置上看齊部分B級(jí)車(chē)。同時(shí)，527升的后備箱容積與28處儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性，讓空間優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的實(shí)用價(jià)值。

作為奇瑞“技術(shù)平權(quán)”理念的落地產(chǎn)品，艾瑞澤8通過(guò)模塊化平臺(tái)的軸距優(yōu)化，在緊湊型車(chē)的框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間潛力的最大化挖掘。它以9.99萬(wàn)-14.89萬(wàn)的親民價(jià)格，將原本B級(jí)車(chē)才有的寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置下放至A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了“以A級(jí)車(chē)成本享受B級(jí)車(chē)體驗(yàn)”的新選擇。這種定位既避開(kāi)了與傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)，也憑借越級(jí)優(yōu)勢(shì)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立了差異化標(biāo)簽，成為兼顧家用需求與性?xún)r(jià)比的優(yōu)選車(chē)型。