紅旗H6全系均為汽油車型，并無(wú)電動(dòng)版，因此不支持快充功能，也不存在充電時(shí)間相關(guān)參數(shù)。作為一汽紅旗旗下定位運(yùn)動(dòng)與豪華的中型掀背車，紅旗H6 2025款全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為224馬力與252馬力兩種調(diào)校，匹配8擋手自一體變速箱，專注于燃油動(dòng)力的強(qiáng)勁性能與駕駛體驗(yàn)。其核心亮點(diǎn)集中在6.8-7.8秒的百公里加速能力、2920mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，以及全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助、丹拿音響等豪華配置上，延續(xù)了品牌“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，兼顧運(yùn)動(dòng)感與高端質(zhì)感。

紅旗H6 2025款的價(jià)格區(qū)間覆蓋17.98萬(wàn)至23.98萬(wàn)，共推出致行版、致美版、致遠(yuǎn)版、200萬(wàn)輛紀(jì)念版、致尚版、致臻版六款車型，不同配置版本在動(dòng)力調(diào)校與豪華配置上形成梯度差異。其中致行版與致美版搭載224馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒；其余車型則配備252馬力的高功率版本，6.8秒即可完成破百，動(dòng)力表現(xiàn)可滿足日常通勤與運(yùn)動(dòng)駕駛的雙重需求。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系匹配8擋手自一體變速箱，換擋邏輯平順且響應(yīng)迅速，配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四種駕駛模式，能適配不同路況與駕駛習(xí)慣。

在空間與實(shí)用性上，紅旗H6以4990mm的車長(zhǎng)、1880mm的車寬與2920mm的軸距，奠定了中型車的寬敞基礎(chǔ)。5門5座的掀背結(jié)構(gòu)不僅增強(qiáng)了車身的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，還讓后備廂容積達(dá)到592L，放倒后排座椅后可進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，兼顧家庭出行與載物需求。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛與多連桿式獨(dú)立后懸掛的組合，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也能過濾路面細(xì)碎顛簸，實(shí)現(xiàn)操控與舒適性的平衡。

智能安全與舒適配置是紅旗H6的另一大優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動(dòng)剎車、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能，高配車型還搭載540度全景影像與透明底盤，提升了行車安全性。舒適配置方面，中高配車型配備前排座椅加熱與通風(fēng)、253色可調(diào)氛圍燈、丹拿音響以及50W手機(jī)無(wú)線充電；致臻版更支持前排座椅按摩與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華質(zhì)感。

作為一汽紅旗旗下的中型掀背車，紅旗H6將品牌“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念融入細(xì)節(jié)，矩陣式LED大燈、Alcantara材質(zhì)方向盤與皮/翻毛皮拼接座椅，既彰顯了運(yùn)動(dòng)屬性，又不失高端定位。全系四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，以及WLTC綜合6.5-6.8L/100km的油耗表現(xiàn)，也為用戶提供了可靠的用車保障。

綜上，紅旗H6專注于燃油動(dòng)力領(lǐng)域，以強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、寬敞的空間布局、豐富的智能配置與品牌特有的豪華質(zhì)感，成為中型車市場(chǎng)中兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的選擇。其核心優(yōu)勢(shì)在于將燃油車的駕駛樂趣與高端配置相結(jié)合，滿足了消費(fèi)者對(duì)國(guó)潮高端車型的需求。