日產(chǎn)途達(dá)目前全系均為5座車型，暫未推出官方6座版本，但可通過合法改裝實(shí)現(xiàn)6座布局。作為定位中型SUV的硬派車型，途達(dá)憑借4882/1850/1835mm的車身尺寸與2850mm的軸距，為車內(nèi)空間提供了扎實(shí)基礎(chǔ)——身高179cm的駕乘者在前排可獲得寬松的頭頂余量，后排腿部空間同樣充裕，后備箱容積也能滿足日常家用需求。其內(nèi)飾座椅材質(zhì)優(yōu)良，新車異味輕微，且配備后排側(cè)隱私玻璃、后排通風(fēng)口等實(shí)用配置，配合符合人體工學(xué)的柔軟座椅與可靠的減震系統(tǒng)，兼顧了空間實(shí)用性與乘坐舒適性，即便改裝6座也能在一定程度上保留原有的駕乘體驗(yàn)。

途達(dá)的空間表現(xiàn)為改裝6座提供了物理基礎(chǔ)，其非承載式車身結(jié)構(gòu)在保證越野能力的同時(shí)，也為車內(nèi)座椅布局調(diào)整預(yù)留了剛性支撐。參考專業(yè)改裝方案，部分車主會(huì)選擇將第二排座椅更換為可折疊的雙人獨(dú)立座椅，并在后備箱區(qū)域加裝符合安全標(biāo)準(zhǔn)的第三排座椅，這種改裝方式既能保留原有的后排腿部空間，又能通過座椅的靈活調(diào)整滿足多人出行需求。不過需要注意的是，改裝6座需嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車改裝法規(guī)，選擇有資質(zhì)的改裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作，確保座椅的固定強(qiáng)度、安全帶布局等符合安全要求，避免影響車輛的正常使用與年檢。

在動(dòng)力與操控方面，途達(dá)搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，匹配6速手動(dòng)或7速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且耐用性強(qiáng)，即便滿載6人行駛，也能通過合理的擋位切換保證足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。其前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋式懸架的組合，在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效過濾顛簸，配合高配車型的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常家用還是輕度越野，都能為駕乘者提供穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。此外，全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前后杯架等配置，進(jìn)一步提升了車輛的使用便利性，即便是改裝6座后，這些基礎(chǔ)配置也能覆蓋多乘員的日常需求。

途達(dá)的舒適性設(shè)計(jì)同樣值得關(guān)注，其座椅采用符合人體工學(xué)的造型，柔軟度與背部支撐性表現(xiàn)均衡，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易產(chǎn)生疲勞感。新車內(nèi)飾采用環(huán)保材質(zhì)，異味控制表現(xiàn)出色，配合后排通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，能為后排乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。作為一款定位家用與輕度越野的中型SUV，途達(dá)在空間、動(dòng)力與舒適性之間找到了較好的平衡點(diǎn)，即便未推出官方6座車型，也能通過合規(guī)改裝滿足部分用戶的多人出行需求，同時(shí)保留了原有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，日產(chǎn)途達(dá)雖以5座車型為基礎(chǔ)，但憑借充足的空間儲(chǔ)備、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)與實(shí)用的配置設(shè)計(jì)，為用戶提供了改裝6座的可能性。無論是日常家用還是戶外出行，途達(dá)都能通過靈活的空間調(diào)整與穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，適配不同場(chǎng)景的使用需求，其非承載式車身與專業(yè)底盤調(diào)校，更讓它在同級(jí)別車型中具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款兼顧實(shí)用性與多功能性的中型SUV。