問(wèn)

10萬(wàn)越野車的油耗怎么樣?

10 萬(wàn)越野車的油耗因車型而異。

吉利博越搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,百公里油耗約 6.29 升。

傳祺 GS3 影速個(gè)頭小,油耗更低,百公里只需 6.18 升。

哈弗 H6 有 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.5T 的油耗表現(xiàn)還行。

捷達(dá) VS5 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配 5 速手動(dòng)以及 6AT 變速箱,WLTC 百公里綜合工況油耗分別為 6.53 升、7.08 升。

奇瑞瑞虎 8 PRO 百公里油耗約 7.1 升。

長(zhǎng)安歐尚 X5 搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)變速箱,油耗不高。

吉利繽越 COOL 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗約 6.1 升/100km。

長(zhǎng)安 CS35 PLUS 搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗約 6.5 升/100km。

北京汽車 BJ30 有燃油版和電混版,燃油版 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 7 速濕式雙離合變速器,中配輕野 Pro 版和高配輕野 Max 版在配置上有差異,電混版的魔核電驅(qū)系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2 檔 DHT 變速器等構(gòu)成,電池包小,無(wú)熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

哈弗大狗是硬派緊湊型 SUV,有 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力系統(tǒng),加注 92 號(hào)汽油,降低使用成本,油耗驚喜僅 7 升+。

Jun510 油耗 6 升,采用家族黑化中網(wǎng)設(shè)計(jì),配置實(shí)用。

日產(chǎn)金科油耗 5.6 升,搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配合 5 速手動(dòng)或 CVT 變速器。

吉利帝豪 GS 油耗 5.9 升,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器搭配,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

傳祺創(chuàng) S4 油耗 6.4 - 7.4 升,動(dòng)力和舒適性配置受青睞。

要降低越野車油耗,可保持勻速行駛,減少急加速和急剎車,定期更換空氣和油濾清器,正確充氣輪胎,讓車輛保持輕便。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說(shuō)廣州銘匯吉利那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn):4008052900,3022,就說(shuō)想了解下吉利汽車博越。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2人座汽油小汽車的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元不等,具體取決于品牌定位、車型配置與性能表現(xiàn)。 從入門級(jí)的實(shí)用車型來(lái)看,五菱宏光MINI EV汽油版、東風(fēng)小康K01等車型價(jià)格集中在2.88萬(wàn)至5萬(wàn)元左右,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,滿足日常通
大眾XL1的插電混動(dòng)系統(tǒng)相比普通混動(dòng)車型,優(yōu)勢(shì)集中在充電靈活性、純電續(xù)航能力、燃油經(jīng)濟(jì)性與政策適配性四個(gè)核心維度。作為插電混動(dòng)車型,它支持外接電源充電,能通過(guò)純電模式完成日常短途通勤,而普通混動(dòng)僅靠行駛中能量回收補(bǔ)能,純電續(xù)航極短;其搭載的
汽車PTC加熱器的主要功能是在低溫環(huán)境下為車輛提供熱量支持,涵蓋電池溫控、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、車內(nèi)取暖及風(fēng)擋除霜等核心場(chǎng)景。作為一種正溫度系數(shù)的陶瓷加熱元件,它既能通過(guò)精準(zhǔn)加熱新能源汽車的電池組,使其維持在最佳工作溫度區(qū)間,保障冬季續(xù)航里程與電池壽
汽車天窗沒(méi)關(guān)少量進(jìn)水與側(cè)窗沒(méi)關(guān)進(jìn)水的影響存在一定區(qū)別,核心差異在于進(jìn)水路徑與內(nèi)飾受影響的范圍。天窗進(jìn)水時(shí),水流通常沿車頂內(nèi)襯與天窗導(dǎo)軌縫隙滲入,易積聚在頂棚夾層、A柱飾板等隱蔽區(qū)域,少量進(jìn)水雖不會(huì)立刻引發(fā)明顯故障,但長(zhǎng)期潮濕可能導(dǎo)致頂棚絨布
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家