問(wèn)界M9的座椅設(shè)計(jì)通過(guò)材質(zhì)工藝、功能配置、智能交互與場(chǎng)景化適配的多維結(jié)合，打造了兼顧全排舒適與便捷體驗(yàn)的人性化細(xì)節(jié)體系。從材質(zhì)選擇到功能布局，每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)：高級(jí)Nappa真皮搭配10層舒適疊層，既保證觸感細(xì)膩柔軟，又通過(guò)均勻填充貼合人體曲線；多向電動(dòng)調(diào)節(jié)覆蓋全排，第二排75°電動(dòng)腿托與43°靠背調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)零重力姿態(tài)，配合8點(diǎn)式按摩、加熱通風(fēng)功能，長(zhǎng)途乘坐也能緩解疲勞；智能交互層面，語(yǔ)音控制“寶寶模式”可自動(dòng)調(diào)整座椅角度，副駕后排電動(dòng)可調(diào)功能讓后排乘客無(wú)需起身即可優(yōu)化空間，Ultra版的后排中央控制系統(tǒng)更提升了操作自主性。此外，全系標(biāo)配的方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出、電動(dòng)吸合門(mén)，以及第三排的電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，從上下車(chē)的優(yōu)雅體驗(yàn)到多人出行的空間適配，全方位覆蓋了家庭、商務(wù)等多元場(chǎng)景的人性化需求。

在材質(zhì)與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，問(wèn)界M9的座椅設(shè)計(jì)進(jìn)一步通過(guò)空間優(yōu)化與功能集成提升實(shí)用性。第二排座椅中央扶手采用寬大設(shè)計(jì)，覆蓋Nappa真皮與實(shí)木飾板，不僅觸感舒適，更集成50W無(wú)線快充與66W Type-C充電口，滿足乘客隨時(shí)充電的需求；腿部空間與橫向空間的寬敞布局，配合靠背最大43°傾斜角度與電動(dòng)腿托，可輕松實(shí)現(xiàn)“零重力”姿態(tài)，讓長(zhǎng)途出行如同居家般放松。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)操作順暢，遇障礙物自動(dòng)回調(diào)的設(shè)計(jì)，既保障了操作安全，又體現(xiàn)了細(xì)節(jié)處的貼心考量。

針對(duì)不同出行場(chǎng)景，問(wèn)界M9的座椅設(shè)計(jì)展現(xiàn)出靈活適配性。帶娃出行時(shí)，語(yǔ)音指令“打開(kāi)寶寶模式”即可自動(dòng)將座椅調(diào)至安全舒適角度，無(wú)需手動(dòng)操作；副駕座椅支持一鍵折疊至純平，與二排右側(cè)座椅無(wú)縫銜接成L型豪華大沙發(fā)，為家庭出行提供更多空間可能性。6座車(chē)型的第三排座椅標(biāo)配電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)，配合加熱功能與獨(dú)立充電口，即便多人同行，后排乘客也能擁有舒適體驗(yàn)，避免傳統(tǒng)7座車(chē)第三排“應(yīng)急座位”的尷尬。

智能交互與場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)是問(wèn)界M9座椅設(shè)計(jì)的另一大亮點(diǎn)。鴻蒙智行系統(tǒng)將座椅與車(chē)機(jī)深度融合，“休憩模式”可一鍵開(kāi)啟座椅放倒、按摩與香氛協(xié)同，打造沉浸式放松空間；Ultra版配備的后排中央控制系統(tǒng)，讓第二排乘客能直接操控座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)等功能，提升自主便利性。全排座椅的電動(dòng)記憶功能，可一鍵恢復(fù)常用坐姿，配合方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出功能，熄火時(shí)自動(dòng)后移、點(diǎn)火前移，上下車(chē)更顯優(yōu)雅從容。

整體而言，問(wèn)界M9的座椅設(shè)計(jì)并非單一功能的堆砌，而是從材質(zhì)、功能、空間到智能交互的全面協(xié)同。無(wú)論是商務(wù)出行的“移動(dòng)頭等艙”需求，還是家庭出行的便捷安全考量，亦或是長(zhǎng)途旅行的舒適體驗(yàn)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景展開(kāi)，真正實(shí)現(xiàn)了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念，讓座椅不僅是乘坐工具，更是提升出行品質(zhì)的核心載體。