2025款捷途X70提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力版本，分別匹配7擋濕式雙離合與8擋手自一體變速箱，核心參數(shù)與技術(shù)配置均圍繞家用實(shí)用性與動(dòng)力需求優(yōu)化。其中1.5T版本搭載SQRG4J15型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184馬力）、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆發(fā)最大扭矩，WLTC綜合油耗7.41L/100km；2.0T版本則采用奇瑞第三代ACTECO系列的SQRF4J20型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254馬力）、峰值扭矩390N·m，1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)覆蓋日常駕駛轉(zhuǎn)速區(qū)間，搭配8AT變速箱與電磁感應(yīng)可變懸掛，兼顧動(dòng)力性能與行駛平順性。兩款動(dòng)力均適配92號(hào)汽油，結(jié)合70L大油箱與4年/10萬公里質(zhì)保，既降低了日常使用成本，也通過奇瑞成熟的技術(shù)背書保障了可靠性，充分貼合家庭用戶“旅行+”的場景需求。

從車型布局來看，2025款捷途X70的動(dòng)力版本與配置梯度形成了清晰的市場覆蓋。1.5T版本提供標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型與豪華型，價(jià)格區(qū)間11.59萬至13.59萬，支持5/7座選擇，適合注重經(jīng)濟(jì)性的城市家庭用戶；2.0T版本則推出精英型與旗艦型，售價(jià)13.99萬至14.99萬，標(biāo)配電磁感應(yīng)可變軟硬懸掛，配合標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式，能滿足對(duì)動(dòng)力與操控有更高要求的用戶。全系采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校扎實(shí)，兼顧日常通勤的舒適性與長途旅行的穩(wěn)定性。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均依托奇瑞的研發(fā)實(shí)力，其中2.0T的SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)為奇瑞第三代ACTECO系列，曾獲行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，可靠性經(jīng)市場長期驗(yàn)證；1.5T的SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)則通過優(yōu)化燃燒效率，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。變速箱方面，7擋濕式雙離合換擋響應(yīng)迅速，8AT變速箱平順性出色，兩者均配備電子式懷擋設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了中控區(qū)域空間，還提升了操作便利性。此外，全系適配92號(hào)汽油，1.5T版本W(wǎng)LTC綜合油耗7.41L/100km，2.0T版本7.8L/100km，結(jié)合70L大油箱，續(xù)航能力可覆蓋長途旅行需求，進(jìn)一步降低了家庭用戶的使用成本。

用戶體驗(yàn)層面，2025款捷途X70圍繞“旅行+”定位進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。2820mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，后備廂容積658-1708L，可靈活容納行李與戶外裝備；L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持）的加入，減輕了長途駕駛的疲勞感。值得注意的是，2.0T車型的寬扭矩平臺(tái)覆蓋1750-4000rpm，日常超車、爬坡時(shí)動(dòng)力輸出充沛，而1.5T車型的低扭爆發(fā)特性則適合城市擁堵路況，兩種動(dòng)力版本分別對(duì)應(yīng)不同用戶的核心需求，形成了互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣。

整體而言，2025款捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)既延續(xù)了奇瑞技術(shù)的可靠性，又通過精準(zhǔn)的版本劃分覆蓋了家用SUV市場的主流需求。從經(jīng)濟(jì)性的1.5T版本到性能更強(qiáng)的2.0T版本，再到貼合旅行場景的空間與配置，均體現(xiàn)了捷途“實(shí)用化、場景化”的品牌理念，為家庭用戶提供了高性價(jià)比的中型SUV選擇。