2024款艾瑞澤8的油耗表現(xiàn)因動力版本、路況及駕駛習慣存在差異，整體處于同級車型中的優(yōu)秀水平。作為奇瑞鯤鵬動力技術(shù)的集大成者，這款車在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間實現(xiàn)了精準平衡：1.6T版本W(wǎng)LTC綜合油耗6.5L/100km，眾測綜合油耗8.08L/100km，高速理想狀態(tài)下低至4.7L，市區(qū)通勤在7-10L區(qū)間波動；2.0T版本雖坐擁254馬力的強勁動力，WLTC油耗仍僅6.8L/100km，高速90-100km/h時速下可低至4.7L，即便是穿越擁堵市區(qū)也能控制在10L左右。全系支持92號汽油的設定進一步降低了使用成本，配合55L油箱帶來的760-840km續(xù)航，無論是日常通勤還是長途出行，都能讓用戶在享受動力的同時無需過多顧慮油耗壓力。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤8的油耗優(yōu)勢源于奇瑞鯤鵬動力總成的核心技術(shù)支撐。1.6T車型搭載的SQRF4J16C發(fā)動機采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，配合7擋濕式雙離合變速箱，在保證197馬力輸出的同時，通過優(yōu)化發(fā)動機熱效率與變速箱傳動效率，實現(xiàn)了WLTC工況6.5L的低油耗；2.0T車型的SQRF4J20發(fā)動機更是在254馬力的強勁動力下，將WLTC油耗控制在6.8L，優(yōu)于同級2.0T車型普遍7.5L以上的水平。此外，全系標配的駕駛模式切換功能，讓用戶可通過經(jīng)濟模式進一步優(yōu)化燃油消耗，而發(fā)動機啟停、自動駐車等節(jié)能配置，也從細節(jié)處助力油耗降低。

不同路況下的油耗表現(xiàn)進一步體現(xiàn)了其適應性。高速行駛時，若將車速穩(wěn)定在90-100km/h，1.6T車型油耗可低至5.3L左右，2.0T車型甚至能達到4.7L；即使車速提升至120km/h，油耗也僅在5.7-6.5L區(qū)間波動。市區(qū)通勤時，若路況順暢，1.6T車型油耗約7-7.5L，2.0T車型在8L左右；即便遇到擁堵，1.6T車型最高油耗也多控制在10L以內(nèi)，2.0T車型則在11L上下，整體表現(xiàn)符合家用車的經(jīng)濟性需求。值得注意的是，用戶實際反饋中，廈門市區(qū)綜合路況下1.6T車型油耗為7.2-8.3L，高速占比90%的總里程中平均油耗約6L，這些數(shù)據(jù)均與官方測試及眾測結(jié)果基本一致，印證了油耗表現(xiàn)的真實性。

從使用成本角度分析，艾瑞澤8的經(jīng)濟性優(yōu)勢更為直觀。以1.6T車型為例，按每年行駛2萬公里、92號汽油7.77元/升計算，首年燃油費約10101元；與大眾寶來相比，雖油耗略高，但保養(yǎng)成本更低，長期使用的綜合成本仍具競爭力。同時，55L的油箱容積帶來了760-840km的續(xù)航里程，減少了頻繁加油的麻煩，尤其適合長途出行。此外，部分車型配備的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可通過全速自適應巡航優(yōu)化高速油耗，進一步提升了燃油經(jīng)濟性的可控性。

綜合來看，2024款艾瑞澤8的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是動力、技術(shù)與使用場景的有機結(jié)合。無論是追求家用經(jīng)濟性的1.6T用戶，還是看重動力性能的2.0T用戶，都能在這款車上找到動力輸出與燃油消耗的平衡點。依托奇瑞“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)理念，艾瑞澤8以成熟的動力總成技術(shù)、豐富的節(jié)能配置及合理的使用成本，為消費者提供了兼具駕駛樂趣與經(jīng)濟性的選擇，其油耗表現(xiàn)也因此成為同級車型中的突出亮點。