2011 飛度的操控感受怎么樣

2011 飛度的操控感受整體來說還是不錯的。

它的方向盤反饋雖然曾經(jīng)較為溫柔,但新飛度在這方面有所改進,轉(zhuǎn)向馬達(dá)和方向盤質(zhì)地得到優(yōu)化。

懸掛方面,更硬的懸掛搭配 15 英寸 175 寬的輪胎,有效減少了車身側(cè)傾,提升了抓地力水平。

1.5L 車型配備四驅(qū)剎車系統(tǒng),日常使用完全足夠。

在駕駛過程中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn),即便是在狹窄的街道上,也能輕松完成掉頭和泊車,非常適合城市駕駛環(huán)境。

不過,它也存在一些小問題,比如方向盤有點小,單手握把轉(zhuǎn)向時可能會滑,后排避震稍差。

但綜合來看,2011 飛度在操控性上還是能夠滿足大多數(shù)消費者的日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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