嵐圖FREE降價(jià)是全國統(tǒng)一的還是部分地區(qū)有差異?

嵐圖FREE的官方指導(dǎo)價(jià)為全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但終端實(shí)際成交價(jià)會因各地經(jīng)銷商優(yōu)惠、地方補(bǔ)貼政策略有不同。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的核心車型,嵐圖FREE憑借增程式能源布局、華為智駕系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)的深度融合,以及全系標(biāo)配的前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置,在20萬級中大型SUV市場樹立了“性能與舒適兼顧”的標(biāo)桿。其官方定價(jià)的統(tǒng)一性確保了全國消費(fèi)者在基礎(chǔ)價(jià)格上的公平性,而終端優(yōu)惠的地區(qū)差異則源于各地經(jīng)銷商的促銷策略與地方政策支持——例如鄭州、大連等地的1.5萬元現(xiàn)金讓利,長沙部分車型0.5萬至1.5萬的優(yōu)惠,均以現(xiàn)金補(bǔ)貼、置換福利等形式讓利于民,既保持了品牌定價(jià)的規(guī)范性,也為不同地區(qū)的消費(fèi)者提供了適配本地需求的購車方案。

嵐圖FREE降價(jià)是全國統(tǒng)一的還是部分地區(qū)有差異?

從動力性能來看,嵐圖FREE的四驅(qū)車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率達(dá)350kW,總扭矩570N·m,官方0-100km/h加速僅需4.9秒,性能表現(xiàn)可媲美同價(jià)位性能車;后驅(qū)車型雖為單電機(jī)布局,但215kW的功率與380N·m的扭矩也能滿足日常通勤需求,7.8秒的加速成績在同級別后驅(qū)車型中處于上游水平。全系采用的1.5T四缸增程器,配合大容量電池組,實(shí)現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1357km(四驅(qū))與1458km(后驅(qū))的長續(xù)航表現(xiàn),純電續(xù)航更是覆蓋259km至318km,既能滿足城市純電通勤的零油耗需求,也能通過增程模式解決長途出行的續(xù)航焦慮,完美平衡了性能與實(shí)用性。

智能科技層面,嵐圖FREE深度融合華為生態(tài),搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等多傳感器組合,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能,540度全景影像也為復(fù)雜路況下的駕駛提供了便利。車機(jī)系統(tǒng)采用HarmonyOS,15.6英寸2K中控屏配合AR-HUD、人臉識別等配置,操作流暢且科技感十足;DMS疲勞監(jiān)測與全系標(biāo)配的主動剎車、車道居中保持等安全功能,進(jìn)一步提升了行車安全性。底盤與舒適性配置上,四驅(qū)車型標(biāo)配的空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié),搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸,能有效過濾路面顛簸;后驅(qū)車型雖無空氣懸掛,但多連桿后懸也能保證基礎(chǔ)舒適性。值得一提的是,全系標(biāo)配的前后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合256色氛圍燈、方向盤加熱及多層隔音玻璃,為用戶打造了兼顧豪華感與靜謐性的駕乘空間。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源車型,嵐圖FREE依托東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)底蘊(yùn),以增程式動力為核心,結(jié)合華為的智能科技,在20萬級中大型SUV市場形成了獨(dú)特優(yōu)勢。其21.99萬至27.99萬的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同用戶的需求,五年或10萬公里的整車質(zhì)保也為消費(fèi)者提供了可靠保障。終端優(yōu)惠的地區(qū)差異雖存在,但官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)的設(shè)定確保了價(jià)格體系的基礎(chǔ)公平,而各地的優(yōu)惠政策則讓消費(fèi)者能根據(jù)本地實(shí)際情況享受更多實(shí)惠。綜合來看,嵐圖FREE以均衡的產(chǎn)品力、豐富的配置與合理的價(jià)格,為消費(fèi)者提供了兼具性能、智能與舒適的購車選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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