理想L8 2025款目前僅提供6座布局，因此不存在五座版與六座版的價格差異。從產(chǎn)品規(guī)劃來看，理想汽車針對不同座位需求的家庭用戶做了清晰區(qū)分：若偏好5座布局，可選擇定位相近的理想L7，其與理想L8 6座版的售價僅相差2萬元；而理想L8 2025款的6座車型內(nèi)部，Pro版、Max版與Ultra版之間存在5.8萬元的價差，差異主要體現(xiàn)在智能駕駛配置、電池容量及后排娛樂系統(tǒng)等方面——比如Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與激光雷達(dá)，還配備后排15.7英寸娛樂屏，Pro版則采用地平線征程6M芯片，更聚焦高速導(dǎo)航輔助駕駛需求。這種定價策略既覆蓋了家庭用戶對座位數(shù)的不同選擇，也通過配置梯度滿足了不同預(yù)算下的智能出行需求。

理想L8 2025款全系6座車型的核心優(yōu)勢，在于其針對家庭出行場景的深度優(yōu)化。3005mm的軸距為2+2+2的座椅布局提供了充足空間，第二排獨(dú)立座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合后排小桌板與三區(qū)自動空調(diào)，即便長途出行也能保持舒適。Ultra版額外搭載的15.7英寸后排娛樂屏，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘車體驗(yàn)，尤其適合多孩家庭或帶老人出行的場景。底盤方面，全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持平穩(wěn)舒適，也能應(yīng)對輕度非鋪裝路面的顛簸，兼顧了家用舒適性與一定的通過性。

動力與補(bǔ)能層面，理想L8 2025款全系采用1.5T增程器加雙電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，動力響應(yīng)迅速且平順。CLTC純電續(xù)航覆蓋225km至280km，綜合續(xù)航最高1415km，配合65L油箱與75kW快充（20%-80%僅需0.5小時），無論是城市日常純電通勤，還是長途自駕加油補(bǔ)能，都能有效消除續(xù)航焦慮。這種增程式設(shè)計(jì)，完美適配了家庭用戶“短途用電、長途用油”的多元化需求，無需依賴密集的充電設(shè)施，使用場景更為靈活。

智能配置上，理想L8 2025款全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、HUD抬頭顯示與540度全景影像，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)流暢，操作邏輯清晰。Max與Ultra版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS）配合激光雷達(dá)，可支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，能在復(fù)雜路況下減輕駕駛負(fù)擔(dān)；Pro版采用地平線征程6M芯片（算力128TOPS），雖僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，但已能滿足多數(shù)用戶的智能駕駛需求。這種差異化的智能配置梯度，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適合自己的選擇，既保證了基礎(chǔ)智能體驗(yàn)，也為追求高階智能的用戶提供了升級空間。

綜合來看，理想L8 2025款雖無五座版本，但通過與理想L7的產(chǎn)品組合覆蓋了5座與6座需求，且價格差異合理；其6座車型內(nèi)部的配置梯度，則精準(zhǔn)匹配了家庭用戶在智能、舒適與預(yù)算上的不同偏好。無論是空間布局、動力續(xù)航還是智能體驗(yàn)，都圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念，為多成員家庭出行提供了全面且均衡的解決方案。