理想MEGA純電版的官方指導價區(qū)間為52.98萬至55.98萬元，參考落地價約在54.23萬至57.23萬元之間。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電MPV，2025款車型僅提供Ultra智能煥新版（52.98萬）與Home家庭特別版（55.98萬）兩個核心版本，3萬元的差價主要體現(xiàn)在家庭場景化配置的升級上。其中，Ultra版作為均衡之選，標配102.7Kwh麒麟電池、英偉達Thor-U芯片、AD Max輔助駕駛及全車加熱/通風等核心配置，已能滿足多數(shù)用戶對智能、續(xù)航與舒適的需求；Home版則通過前排電動吸合門、后排21.4英寸娛樂屏等細節(jié)升級，進一步強化“移動的家”的場景體驗。全系車型均搭載800V高壓平臺與520kW超快充，CLTC純電續(xù)航達710km，配合雙電機四驅系統(tǒng)（0-100km/h加速5.5s）與雙腔空氣懸掛，在補能效率、動力性能與乘坐舒適性上實現(xiàn)了較好平衡，精準契合家庭用戶對全場景出行的核心訴求。

從核心參數(shù)來看，兩款車型的基礎性能保持一致：車身尺寸均為5350×1965×1850mm，軸距3300mm的2+2+3七座布局，能輕松容納全家出行；CLTC純電續(xù)航710km，搭配520kW超快充技術，可實現(xiàn)“充電12分鐘補能500km”的高效補能體驗，800V高壓平臺還配備電池預加熱與液冷系統(tǒng)，保障極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。動力方面，前感應異步電機+后永磁同步電機組成的雙電機四驅系統(tǒng)，總功率400kW、扭矩542N·m，官方0-100km/h加速5.5s，性能表現(xiàn)領先同級別MPV，同時雙腔空氣懸掛+前雙叉臂/后多連桿獨立懸掛的組合，兼顧了城市通勤的舒適性與高速行駛的穩(wěn)定性。

智能配置上，全系搭載理想AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，依托激光雷達+英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力），支持高速及城市導航輔助駕駛，11個車外攝像頭、12超聲波雷達與1毫米波雷達的硬件組合，為全場景安全提供保障。座艙內，Ultra版配備中控15.7英寸OLED屏+副駕15.7英寸娛樂屏，Home版則額外增加后排21.4英寸液晶屏，高通驍龍8295P芯片確保多屏交互流暢；第二排獨立座椅均支持加熱/通風/按摩/腿托調節(jié)，Home版還支持座椅旋轉，配合全車多層隔音玻璃與21揚聲器杜比全景聲，打造出靜謐的移動座艙。

實用配置層面，雙側電動側滑門、電動吸合門、車載冰箱、后排小桌板等均為全系標配，Home版獨有的前排電動吸合門進一步提升了上下車的儀式感；充電接口方面，Ultra版提供前2后4Type-C接口，Home版升級為前2后6，搭配前后排各2個50W無線充電，滿足多設備同時充電需求。值得注意的是，部分地區(qū)的新能源購車補貼政策可進一步優(yōu)化實際支出，用戶可關注當?shù)毓俜角阔@取最新優(yōu)惠信息。

整體而言，理想MEGA純電版以52.98萬-55.98萬的價格區(qū)間，通過差異化配置覆蓋不同家庭用戶需求：Ultra版憑借均衡的核心配置成為性價比之選，Home版則以細節(jié)升級強化家庭場景體驗。其“家庭用戶優(yōu)先”的設計理念，結合長續(xù)航、超快充、智能輔助駕駛與豪華座艙配置，精準解決了純電MPV用戶的補能焦慮與出行需求，為家庭全場景出行提供了兼具實用性與品質感的選擇。