寶馬 X1 價(jià)格未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)下降。

目前車市價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫，從自主到合資，從新能源車到燃油車，優(yōu)惠不斷擴(kuò)大。

就寶馬 X1 而言，今年以來(lái)一直有較大幅度的降價(jià)，多地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于指導(dǎo)價(jià)。

其降價(jià)原因多樣。一是營(yíng)銷策略，部分代理商為吸引顧客可能夸大優(yōu)惠幅度，實(shí)際優(yōu)惠如在廣州地區(qū)大概五萬(wàn)元。

二是產(chǎn)品定位調(diào)整，比如從后驅(qū)改為前驅(qū)，雖提升空間、減輕重量、降低油耗，但犧牲了部分駕駛樂(lè)趣和操控性，消費(fèi)者評(píng)價(jià)不一。

三是其配備的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在低轉(zhuǎn)速震動(dòng)問(wèn)題，影響駕駛體驗(yàn)，導(dǎo)致銷量下滑，代理商只能大幅降價(jià)。

還有就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，面對(duì)奧迪 Q2 可能的價(jià)格沖擊，寶馬需調(diào)整定價(jià)策略保持競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，未來(lái)幾個(gè)月寶馬 X1 價(jià)格仍可能下降，預(yù)計(jì)降價(jià)幅度在 7 萬(wàn)元左右，但不會(huì)太大。

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