問界M5的生產(chǎn)制造商是賽力斯，其品牌歸屬鴻蒙智行，是華為深度賦能的智能汽車品牌。作為華為與賽力斯合作的首款車型，問界M5既依托賽力斯成熟的制造體系，又融入華為全棧智能技術(shù)，成為兼具硬核性能與智慧體驗(yàn)的中型SUV代表。以2025款Ultra系列為例，它覆蓋純電與增程兩種能源類型，純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，增程版綜合續(xù)航超1200km，四驅(qū)版零百加速僅4.3秒，更標(biāo)配HUAWEI ADS L2級輔助駕駛與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，在22.98萬至24.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，以豐富智能配置與實(shí)用空間，展現(xiàn)出“科技平權(quán)”的品牌特色。

問界M5的誕生源于華為與賽力斯的深度協(xié)同。賽力斯作為重慶小康股份旗下的制造主體，為車輛提供了扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)，包括成熟的車身架構(gòu)、底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)以及生產(chǎn)制造能力；而華為則在智能領(lǐng)域全面賦能，從鴻蒙座艙的開發(fā)到智能駕駛系統(tǒng)的集成，再到電驅(qū)技術(shù)的優(yōu)化，均深度參與研發(fā)環(huán)節(jié)。這種“制造+智能”的合作模式，讓問界M5既具備傳統(tǒng)車企的制造可靠性，又擁有科技企業(yè)的智能創(chuàng)新優(yōu)勢。

在核心性能上，問界M5的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出雙重優(yōu)勢。純電Ultra后驅(qū)版搭載后置電機(jī)，最大功率可達(dá)200kW，CLTC純電續(xù)航602km，百公里電耗低至15.5kWh，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長距離出行的實(shí)用性；增程Ultra四驅(qū)版則采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，前交流異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)協(xié)同輸出，總功率365kW，零百加速僅4.3秒，帶來強(qiáng)勁的動力體驗(yàn)，同時綜合續(xù)航超1275km，解決了用戶的里程焦慮。寧德時代提供的大容量電池，配合高效的能量管理系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了續(xù)航的穩(wěn)定性。

智能配置是問界M5的核心競爭力之一。HUAWEI ADS L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等感知硬件，激光雷達(dá)探測距離可達(dá)250m，能精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛等功能；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)搭載麒麟990A芯片，配合8GB運(yùn)行內(nèi)存，操作流暢度高，支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級，語音助手“小藝”響應(yīng)迅速，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話、多指令識別，讓車機(jī)交互更貼近用戶使用習(xí)慣。

空間與舒適性設(shè)計上，問界M5車身尺寸為4785×1930×1620mm（增程版高度1625mm），軸距達(dá)2880mm，5座布局為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間；后備廂容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，前備廂還額外提供80L儲物空間，滿足家庭出行或載物需求。配置上，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，后排座椅加熱、19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、540度全景影像等舒適配置，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

作為華為與賽力斯合作的標(biāo)桿車型，問界M5以“制造硬實(shí)力+智能軟實(shí)力”的組合，打破了傳統(tǒng)汽車與科技企業(yè)的合作邊界。它既繼承了賽力斯在整車制造上的經(jīng)驗(yàn)，又融入華為在智能領(lǐng)域的技術(shù)積累，從動力性能到智能體驗(yàn)，再到空間舒適性，均展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。在中型SUV市場中，問界M5憑借差異化的科技配置與合理的價格定位，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與智能化的新選擇，也為汽車行業(yè)的跨界合作樹立了典型范例。