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問(wèn)界M9有哪些官方推出的車身顏色可選?

問(wèn)界M9官方推出的車身顏色共有6種,涵蓋高光單色與個(gè)性雙拼兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體包括牧野青、鎏金黑兩款高光純色,以及星河藍(lán)+銀色、金瑞紅+金色、雅丹黑+銀色、銀境紫四款雙拼配色,其中雙拼色需付費(fèi)選裝,選裝價(jià)為1萬(wàn)元。作為鴻蒙智行旗下的“科技豪華”旗艦SUV,問(wèn)界M9不僅在色彩選擇上兼顧沉穩(wěn)與時(shí)尚——如牧野青的自然質(zhì)感適配家庭出行,金瑞紅的精致雙拼契合商務(wù)場(chǎng)景;更依托華為技術(shù)賦能,以46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋增程/純電多配置,標(biāo)配ADS乾崑智駕、空氣懸掛與HarmonyOS車機(jī),將智能科技與5230mm車長(zhǎng)的大空間實(shí)用性深度融合,滿足多元用車需求。

問(wèn)界M9有哪些官方推出的車身顏色可選?

從色彩設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看,不同配色在視覺呈現(xiàn)上各有側(cè)重。牧野青以低飽和度的自然色調(diào)為主,漆面采用細(xì)膩的金屬顆粒處理,在不同光線下能呈現(xiàn)出從淺綠到深青的漸變效果,適配注重低調(diào)質(zhì)感的家庭用戶;鎏金黑則通過(guò)高光澤清漆工藝,讓黑色車身在強(qiáng)光下反射出細(xì)膩的金色珠光,兼顧商務(wù)場(chǎng)合的沉穩(wěn)與細(xì)節(jié)處的精致感。雙拼色系列中,銀境紫采用“深邃紫+銀色”的撞色設(shè)計(jì),車身主體的紫色漆面加入云母顆粒,在暗光環(huán)境下呈現(xiàn)啞光質(zhì)感,車頂與A、D柱的銀色涂裝則提升了車身的層次感,滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性時(shí)尚的需求;星河藍(lán)+銀色、雅丹黑+銀色則以深色車身搭配銀色車頂線條,通過(guò)色彩分區(qū)拉長(zhǎng)視覺比例,進(jìn)一步凸顯5230mm車長(zhǎng)的大氣輪廓;金瑞紅+金色則以暖調(diào)紅色為主體,金色飾條點(diǎn)綴車頂邊緣,更符合商務(wù)接待的正式感。

在動(dòng)力與續(xù)航方面,問(wèn)界M9提供增程與純電兩種選擇。增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)496馬力,CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km,綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1474km,解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;純電版則采用530馬力雙電機(jī),配合800V高壓平臺(tái),30%-80%快充僅需0.25小時(shí),CLTC純電續(xù)航605-630km,滿足城市通勤與中短途出行需求。智能駕駛層面,全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS,配備4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭,能實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能,即使在復(fù)雜路況下也能提供穩(wěn)定的輔助駕駛體驗(yàn)。

空間與舒適配置上,問(wèn)界M9軸距達(dá)3110mm,支持5/6/4座靈活布局,純電五座版后備廂最大容積2486L,可容納多件大型行李;空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)的底盤組合,能根據(jù)路況調(diào)整懸掛狀態(tài),提升乘坐舒適性。豪華配置方面,全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、AR-HUD、車載冰箱與全車電動(dòng)吸合門,Ultra版還配備前排/后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩及腿托調(diào)節(jié)功能,三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與香氛系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)駕乘體驗(yàn)。

整體而言,問(wèn)界M9通過(guò)豐富的車身色彩選擇匹配不同用戶的審美偏好,同時(shí)以華為技術(shù)為核心,在動(dòng)力、智能駕駛、空間舒適等維度實(shí)現(xiàn)了“科技豪華”的定位落地。無(wú)論是注重家庭實(shí)用性的用戶,還是追求商務(wù)質(zhì)感的消費(fèi)者,都能在其6種配色與多配置組合中找到適合自己的選項(xiàng),而全系標(biāo)配的智能與豪華配置,也讓這款旗艦SUV在同級(jí)別車型中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
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25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
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28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
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19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2021年新能源汽車年審費(fèi)用和燃油車不完全一樣。二者在交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅環(huán)節(jié)的支出大致相當(dāng),交強(qiáng)險(xiǎn)普遍維持在950元左右,車船稅也均按車輛排量或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,范圍多在300至500元;安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)的項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)基本一致,費(fèi)用大多處于100到20
2021年汽車年審費(fèi)用增加主要受地區(qū)差異、車輛自身狀況、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及車輛類型這五大因素影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市因運(yùn)營(yíng)成本高,檢測(cè)收費(fèi)普遍高于中小城市與農(nóng)村;老舊車輛需更全面細(xì)致的檢查,項(xiàng)目增多、耗時(shí)延長(zhǎng)導(dǎo)致費(fèi)用上升;新增OBD檢測(cè)
冬季車停一夜剎車硬踩不動(dòng),確實(shí)與低溫天氣存在一定關(guān)聯(lián)。低溫環(huán)境會(huì)影響剎車系統(tǒng)的多個(gè)環(huán)節(jié):一方面,剎車油的流動(dòng)性會(huì)隨溫度降低而變差,可能導(dǎo)致剎車管路內(nèi)壓力傳遞效率下降,使踏板感覺變硬;另一方面,剎車系統(tǒng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油在低溫下可能出現(xiàn)凝固傾向,或
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