2023款問界M9的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校如何?駕駛體驗(yàn)和舒適性怎么樣?

2023款問界M9的懸掛系統(tǒng)與底盤調(diào)校以“舒適優(yōu)先、兼顧操控”為核心,依托華為途靈智能底盤技術(shù)與豪華硬件配置,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景下的駕乘體驗(yàn)平衡。

2023款問界M9的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校如何?駕駛體驗(yàn)和舒適性怎么樣?

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,它全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿的豪華懸掛結(jié)構(gòu),搭配智能閉式空氣懸架與CDC可變阻尼減振器,硬件基礎(chǔ)扎實(shí)且科技屬性拉滿。雙叉臂前懸天生具備出色的側(cè)向支撐性,能有效抑制過彎側(cè)傾;多連桿后懸則精準(zhǔn)優(yōu)化車輪定位,兼顧濾震與穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上,空氣懸架支持高低與軟硬調(diào)節(jié),配合每秒20次的路面掃描與100次/秒的阻尼調(diào)節(jié)頻率,可提前50ms預(yù)判路況并動(dòng)態(tài)調(diào)整——日常通勤時(shí),舒適模式能徹底過濾井蓋、碎石等細(xì)碎顛簸,后排乘客幾乎感受不到震動(dòng);面對(duì)減速帶或坑洼,懸掛快速響應(yīng)消解沖擊,無多余彈跳;切換至運(yùn)動(dòng)模式,CDC阻尼變硬,車身跟隨性與方向盤指向性更緊湊,滿足駕駛樂趣需求。這套系統(tǒng)還通過了嚴(yán)苛的全路況驗(yàn)證,無論是長途高速的平穩(wěn)巡航,還是輕度越野的復(fù)雜地形,都能憑借智能感知與硬件協(xié)同,平衡操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性,更以46.98萬起的價(jià)格將高端懸掛配置下探至主流區(qū)間,充分體現(xiàn)了科技賦能下的豪華駕乘體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,它全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿的豪華懸掛結(jié)構(gòu),搭配智能閉式空氣懸架與CDC可變阻尼減振器,硬件基礎(chǔ)扎實(shí)且科技屬性拉滿。雙叉臂前懸天生具備出色的側(cè)向支撐性,能有效抑制過彎側(cè)傾;多連桿后懸則精準(zhǔn)優(yōu)化車輪定位,兼顧濾震與穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上,空氣懸架支持高低與軟硬調(diào)節(jié),配合每秒20次的路面掃描與100次/秒的阻尼調(diào)節(jié)頻率,可提前50ms預(yù)判路況并動(dòng)態(tài)調(diào)整——日常通勤時(shí),舒適模式能徹底過濾井蓋、碎石等細(xì)碎顛簸,后排乘客幾乎感受不到震動(dòng);面對(duì)減速帶或坑洼,懸掛快速響應(yīng)消解沖擊,無多余彈跳;切換至運(yùn)動(dòng)模式,CDC阻尼變硬,車身跟隨性與方向盤指向性更緊湊,滿足駕駛樂趣需求。這套系統(tǒng)還通過了嚴(yán)苛的全路況驗(yàn)證,無論是長途高速的平穩(wěn)巡航,還是輕度越野的復(fù)雜地形,都能憑借智能感知與硬件協(xié)同,平衡操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性,更以46.98萬起的價(jià)格將高端懸掛配置下探至主流區(qū)間,充分體現(xiàn)了科技賦能下的豪華駕乘體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,這套底盤系統(tǒng)的智能適應(yīng)性進(jìn)一步提升了體驗(yàn)質(zhì)感。依托華為技術(shù),懸掛可結(jié)合導(dǎo)航信息提前調(diào)整模式,比如即將進(jìn)入彎道時(shí)自動(dòng)切換至運(yùn)動(dòng)模式,增強(qiáng)過彎支撐性;高速巡航時(shí)主動(dòng)降低車身高度,優(yōu)化風(fēng)阻以減少“漂浮感”。全系標(biāo)配的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,配合懸掛調(diào)校,在非鋪裝的碎石路或泥濘路段,能快速過濾高頻振動(dòng),僅保留輕微路感反饋,同時(shí)保證車輪抓地力,讓車輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。這種“科技化舒適”的調(diào)校理念,既貼合家庭用戶對(duì)乘坐靜謐性與平穩(wěn)性的核心需求,又通過靈活的模式切換兼顧了駕駛操控性,精準(zhǔn)匹配了大型豪華SUV的定位。

硬件配置的統(tǒng)一性也是問界M9的一大優(yōu)勢(shì),增程版與純電版在底盤硬件上保持一致,均標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛系統(tǒng),確保全系用戶能享受到同等的駕乘體驗(yàn)。雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合,配合空氣懸架的高度調(diào)節(jié)功能,讓車輛在不同場(chǎng)景下都能保持穩(wěn)定表現(xiàn):日常代步時(shí)舒適柔和,長途出行時(shí)靜謐平穩(wěn),輕度越野時(shí)又能通過升高底盤提升通過性。再結(jié)合全車多層隔音玻璃、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、第二排獨(dú)立座椅調(diào)節(jié)等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了“舒適優(yōu)先”的核心體驗(yàn),同時(shí)通過智能技術(shù)的融入,讓操控性與場(chǎng)景適應(yīng)性得到了兼顧。

綜合來看,問界M9的懸掛系統(tǒng)與底盤調(diào)校精準(zhǔn)把握了家庭豪華SUV的用戶需求,以扎實(shí)的硬件配置為基礎(chǔ),通過華為智能技術(shù)的賦能,實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的平衡。無論是日常通勤的細(xì)碎顛簸過濾,還是長途高速的穩(wěn)定巡航,亦或是輕度越野的路況適應(yīng),這套系統(tǒng)都能提供貼合場(chǎng)景的表現(xiàn),既滿足了家庭用戶對(duì)乘坐體驗(yàn)的期待,又通過智能科技讓駕駛過程更具靈活性,充分展現(xiàn)了“科技+舒適”融合的設(shè)計(jì)理念。

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