東風(fēng)日產(chǎn)柴油版SUV推薦全新日產(chǎn)途達(dá)與鄭州日產(chǎn)銳騏6 pro越野版，二者分別聚焦硬派越野性能與實(shí)用改裝屬性，可滿足不同場景需求。全新日產(chǎn)途達(dá)作為硬派SUV代表，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚9AT變速箱，Z9四驅(qū)架構(gòu)配合中央差速鎖與后橋限滑差速器，實(shí)測怠速能爬35度坡，車身抗扭強(qiáng)度較老款提升15%，兼顧越野通過性與城市通勤平順性；鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro越野版則是官方輕度改裝車型，2.3T柴油動(dòng)力匹配分時(shí)四驅(qū)，標(biāo)配后橋差速鎖，還加裝了鋼制下護(hù)板、全地形輪胎等越野裝備，貨箱設(shè)計(jì)兼顧裝載實(shí)用性，12.89萬起的指導(dǎo)價(jià)也更具性價(jià)比優(yōu)勢。

全新日產(chǎn)途達(dá)在空間與舒適性上進(jìn)行了全面升級，車身尺寸接近5米，軸距達(dá)2850毫米，較老款增加140毫米，后排座椅靠背可調(diào)且支持一鍵放倒，形成2米純平空間，后備箱可輕松容納露營裝備或日常行李。內(nèi)飾配備12.3英寸中控屏，支持語音控制與CarPlay互聯(lián)，中高配車型還搭載前排座椅加熱功能，車內(nèi)怠速噪音控制在52分貝，兼顧越野場景的靜謐性需求。動(dòng)力方面，其2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出450N·m扭矩，配合智能扭矩分配功能，高速行駛油耗低至7L/百公里，市區(qū)工況油耗8.2L，73升油箱帶來超900公里的續(xù)航表現(xiàn)，減少長途越野的加油頻率。不過需注意，柴油版在部分一線城市受限行政策影響，車長較大的特性也對市區(qū)側(cè)方停車提出一定挑戰(zhàn)，新手可通過選裝360度全景影像優(yōu)化停車體驗(yàn)。

鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro越野版則以“原廠改裝”為核心優(yōu)勢，車身配備黑紅游龍拉花與鉚釘輪眉，視覺辨識度拉滿。越野配置上，鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可抵御復(fù)雜路況的剮蹭，全地形輪胎增強(qiáng)非鋪裝路面抓地力，車頂行李架與2.5噸資質(zhì)后拖拽裝置進(jìn)一步拓展戶外功能。貨箱提供標(biāo)準(zhǔn)與長貨箱兩種選擇，長貨箱車型貨箱長度達(dá)1850毫米且為平底設(shè)計(jì)，能輕松裝載大件工具或戶外裝備，車身外繩鉤與內(nèi)繩鉤也方便固定貨物。內(nèi)飾延續(xù)實(shí)用風(fēng)格，10英寸中控屏支持百度CarLife與華為HiCar互聯(lián)，三輻平底方向盤集成多媒體按鍵，操作便捷。動(dòng)力系統(tǒng)提供6速手動(dòng)與8速自動(dòng)變速箱可選，分時(shí)四驅(qū)配合后橋差速鎖，可應(yīng)對輕度越野場景，12.89萬-14.59萬元的價(jià)格區(qū)間，讓消費(fèi)者無需額外改裝即可直接投入戶外使用，適合預(yù)算有限但追求越野實(shí)用性的用戶。

綜合來看，若更側(cè)重長途穿越與高端越野體驗(yàn)，全新日產(chǎn)途達(dá)的強(qiáng)動(dòng)力、大空間與舒適配置更具優(yōu)勢；若需兼顧日常裝載與輕度越野，且希望控制購車成本，鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro越野版的原廠改裝與高性價(jià)比則更值得考慮。二者均依托日產(chǎn)成熟的柴油動(dòng)力技術(shù)，為消費(fèi)者提供了差異化的柴油SUV選擇。