捷途旅行者的語(yǔ)音控制能實(shí)現(xiàn)哪些操作?
捷途旅行者的語(yǔ)音控制可通過(guò)“你好小捷”喚醒,依托高通驍龍8155芯片的高速運(yùn)算能力,實(shí)現(xiàn)空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)播放、車窗控制等常用功能,還具備連續(xù)對(duì)話、四音區(qū)識(shí)別、免喚醒操作等進(jìn)階能力,甚至可語(yǔ)音調(diào)用540度全景影像。

作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略下的硬派SUV,其語(yǔ)音系統(tǒng)以實(shí)用性與智能化為核心亮點(diǎn):全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏與8155芯片保障了交互流暢性,科大訊飛語(yǔ)音助手支持方言識(shí)別與自然語(yǔ)義理解,四音區(qū)功能允許不同位置乘客獨(dú)立操控,免喚醒指令與連續(xù)對(duì)話進(jìn)一步減少駕駛分心。從日常通勤的空調(diào)、導(dǎo)航調(diào)節(jié),到越野場(chǎng)景下的全景影像調(diào)用,語(yǔ)音控制覆蓋多場(chǎng)景高頻需求,既貼合家用舒適性,又滿足戶外出行的便捷操作,體現(xiàn)了智能隨行的設(shè)計(jì)理念。
作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略下的硬派SUV,其語(yǔ)音系統(tǒng)以實(shí)用性與智能化為核心亮點(diǎn):全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏與8155芯片保障了交互流暢性,科大訊飛語(yǔ)音助手支持方言識(shí)別與自然語(yǔ)義理解,四音區(qū)功能允許不同位置乘客獨(dú)立操控,免喚醒指令與連續(xù)對(duì)話進(jìn)一步減少駕駛分心。從日常通勤的空調(diào)、導(dǎo)航調(diào)節(jié),到越野場(chǎng)景下的全景影像調(diào)用,語(yǔ)音控制覆蓋多場(chǎng)景高頻需求,既貼合家用舒適性,又滿足戶外出行的便捷操作,體現(xiàn)了智能隨行的設(shè)計(jì)理念。
在具體功能實(shí)現(xiàn)上,捷途旅行者的語(yǔ)音控制覆蓋了多媒體、導(dǎo)航、車輛設(shè)置等多個(gè)維度。用戶可通過(guò)語(yǔ)音指令切換音樂(lè)、調(diào)節(jié)音量、搜索歌曲,依托車聯(lián)網(wǎng)功能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線音樂(lè)播放;導(dǎo)航方面支持設(shè)置目的地、查詢實(shí)時(shí)路況、調(diào)整路線偏好,復(fù)雜路段還能語(yǔ)音調(diào)用540度全景影像,提升駕駛安全性。車輛控制層面,除基礎(chǔ)的空調(diào)溫度、風(fēng)速調(diào)節(jié)外,還可語(yǔ)音控制車窗升降、自動(dòng)頭燈開(kāi)關(guān),部分車型支持調(diào)節(jié)多色氛圍燈,滿足個(gè)性化需求。
硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化是語(yǔ)音系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。高通驍龍8155芯片提供的高速運(yùn)算能力,讓語(yǔ)音指令從喚醒到執(zhí)行的延遲大幅降低,界面切換、功能調(diào)用無(wú)明顯卡頓;15.6英寸中控屏作為交互載體,顯示細(xì)膩且陽(yáng)光直射下仍清晰,語(yǔ)音操作的反饋信息可直觀呈現(xiàn)。系統(tǒng)內(nèi)置的全新UI/UE界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,降低了用戶學(xué)習(xí)成本,即使是首次使用也能快速上手。
從用戶體驗(yàn)角度看,捷途旅行者的語(yǔ)音控制充分考慮了駕駛場(chǎng)景的特殊性。連續(xù)對(duì)話功能允許用戶在一次喚醒后發(fā)出多條指令,無(wú)需重復(fù)喚醒;四音區(qū)識(shí)別可精準(zhǔn)定位不同座位乘客的語(yǔ)音,避免指令沖突;免喚醒操作則針對(duì)高頻功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程,如直接說(shuō)“打開(kāi)空調(diào)”即可執(zhí)行,無(wú)需先喚醒助手。這些設(shè)計(jì)均旨在減少駕駛時(shí)的手動(dòng)操作,讓用戶更專注于路況,提升行車安全。
作為奇瑞旗下專注“旅行+”場(chǎng)景的車型,捷途旅行者的語(yǔ)音控制功能既貼合硬派SUV的戶外屬性,又兼顧家庭用戶的日常需求。無(wú)論是越野途中的便捷操作,還是城市通勤的智能交互,語(yǔ)音系統(tǒng)都能提供流暢、高效的體驗(yàn),成為連接車輛與用戶的智能紐帶,彰顯了捷途品牌在智能化領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與用戶思維。
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