理想ONE在不同城市4S店的保養(yǎng)價格存在小幅差異，但整體費用區(qū)間基本穩(wěn)定，不會出現(xiàn)巨大落差。作為增程式電動車，理想ONE的保養(yǎng)核心聚焦于1.2T增程器，相比同級燃油SUV保養(yǎng)成本可節(jié)省約30%，這一優(yōu)勢在不同城市均能體現(xiàn)。其保養(yǎng)周期和項目相對固定：全加油狀態(tài)下每1萬公里保養(yǎng)一次，費用約599元；充電比例高時每2萬公里保養(yǎng)一次，費用約998元。部分城市因工時費略有浮動，可能導致單次保養(yǎng)價格出現(xiàn)小幅度上下調(diào)整，但6萬公里全加油保養(yǎng)總費用約5679元、充電多則約3483元的整體區(qū)間保持一致?；A小保養(yǎng)（機油+機濾+增程器檢測+工時）在4S店約700-800元，2萬公里更換空氣、空調(diào)濾芯約350-450元，4萬公里大保養(yǎng)約2200-2500元，6萬公里深度保養(yǎng)約3400-3800元，這些核心項目的定價在全國4S店體系中差異有限，車主無需過度擔心跨城市保養(yǎng)的成本波動。

理想ONE的保養(yǎng)體系采用階梯式推進，不同里程對應的保養(yǎng)項目和費用梯度清晰，這一設計讓車主能提前規(guī)劃養(yǎng)護支出。比如2萬公里時，除了基礎的增程器檢查，還需更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，4S店的費用集中在350至450元之間；到4萬公里的大保養(yǎng)節(jié)點，會疊加剎車油和火花塞的更換，費用提升至2200至2500元，主要是增加了核心部件的深度檢測與耗材更換；而6萬公里的深度保養(yǎng)則包含變速箱油更換，總費用在3400至3800元左右，覆蓋了增程系統(tǒng)和傳動部件的全面養(yǎng)護。這些項目的定價在官方體系內(nèi)經(jīng)過統(tǒng)一核算，僅部分城市因當?shù)厝肆Τ杀静町?，工時費會有幾十元的微調(diào)，不會影響整體預算框架。

作為增程式車型，理想ONE的保養(yǎng)優(yōu)勢還體現(xiàn)在“按需養(yǎng)護”的靈活性上。充電比例高的車主，增程器使用頻率低，保養(yǎng)周期可延長至2萬公里，單次費用雖略高于1萬公里的小保養(yǎng)，但長期來看能減少保養(yǎng)次數(shù)，降低總支出。這種設計既貼合新能源用戶的用車習慣，也讓不同充電條件的車主都能享受到成本優(yōu)化。同時，理想ONE的保養(yǎng)費用與同品牌的理想L7接近，保持了品牌內(nèi)養(yǎng)護體系的一致性，車主在對比同級別車型時，能更清晰地感知到增程式技術帶來的成本優(yōu)勢。

對于追求性價比的車主，第三方正規(guī)門店的常規(guī)保養(yǎng)項目費用可節(jié)省約30%，但需注意核心三電系統(tǒng)的檢測與養(yǎng)護建議選擇官方4S店，以確保符合質(zhì)保要求。官方渠道的專業(yè)設備和原廠配件，能更好地保障車輛性能和售后權益，這也是多數(shù)車主選擇4S店進行關鍵保養(yǎng)的重要原因。

整體而言，理想ONE的保養(yǎng)體系以“固定項目+靈活周期+小幅地域差異”為特點，既通過增程器簡化了養(yǎng)護內(nèi)容，又以統(tǒng)一的定價框架控制了成本波動。無論是跨城市用車還是長期本地使用，車主都能清晰掌握保養(yǎng)支出，無需為地域差異承擔額外負擔，這種穩(wěn)定且透明的養(yǎng)護成本，也成為理想ONE產(chǎn)品力的重要組成部分。