理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為131馬力。作為理想汽車旗下的增程式電動(dòng)車型，理想ONE搭載的1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可釋放出這一峰值動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)由東安動(dòng)力提供，型號(hào)為DAM12TD，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋與缸體，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了輕量化與技術(shù)可靠性，為車輛的增程系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的能量來(lái)源。

理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為131馬力。作為理想汽車旗下的增程式電動(dòng)車型，理想ONE搭載的1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可釋放出這一峰值動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)由東安動(dòng)力提供，型號(hào)為DAM12TD，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋與缸體，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了輕量化與技術(shù)可靠性，為車輛的增程系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的能量來(lái)源。

這款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖排量不大，但通過渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效轉(zhuǎn)化。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到燃燒室，提升了燃燒效率，在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，還有助于散熱性能的提升，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中保持穩(wěn)定的溫度，保障動(dòng)力輸出的持續(xù)性。

作為增程式電動(dòng)車的核心部件之一，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用是為電池充電，而非直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛。131馬力的動(dòng)力輸出，能夠滿足增程系統(tǒng)在不同工況下的發(fā)電需求，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途駕駛，都能為車輛提供穩(wěn)定的電力支持，確保續(xù)航里程的可靠性。東安動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)知名的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，其提供的DAM12TD發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，在技術(shù)成熟度和可靠性方面有一定保障。

理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上雖不追求極致性能，但結(jié)合增程式的動(dòng)力形式，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能效的平衡。131馬力的輸出對(duì)于增程系統(tǒng)而言，能夠在保證發(fā)電效率的前提下，盡量降低燃油消耗，符合理想汽車對(duì)于家庭用車在經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性上的定位。同時(shí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有助于減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積，為車內(nèi)空間的優(yōu)化提供了可能，讓理想ONE在滿足家庭出行需求上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，理想ONE搭載的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為131馬力，這一參數(shù)是基于增程式動(dòng)力系統(tǒng)的特性所設(shè)定的。該發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用、材質(zhì)選擇以及動(dòng)力輸出上，都圍繞著增程系統(tǒng)的需求進(jìn)行優(yōu)化，既保證了動(dòng)力的穩(wěn)定供應(yīng)，又兼顧了經(jīng)濟(jì)性和可靠性，為理想ONE的整體表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。