長(zhǎng)途自駕舒適性對(duì)比下，問(wèn)界M7的表現(xiàn)更勝一籌，尤其是增程Pro+五座版與純電Ultra六座版，能從空間、續(xù)航、底盤(pán)調(diào)校等多維度滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行的舒適需求。

從核心體驗(yàn)來(lái)看，M7作為中大型SUV，車(chē)身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm，軸距3030mm，無(wú)論是增程版的五座布局還是純電版的2+2+2六座布局，都能為乘客提供更寬裕的腿部與橫向空間——五座版后排可輕松容納三人并排乘坐，純電版第二排獨(dú)立座椅更是支持多角度調(diào)節(jié)，配合加熱、通風(fēng)、按摩功能，能有效緩解長(zhǎng)途久坐的疲勞。續(xù)航層面，增程Pro+綜合續(xù)航1510km，無(wú)需頻繁?？垦a(bǔ)能；純電Ultra雖依賴(lài)充電，但800V高壓平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)25分鐘快充至80%，補(bǔ)能效率足以應(yīng)對(duì)多數(shù)長(zhǎng)途場(chǎng)景。底盤(pán)上，增程版的雙叉臂+五連桿懸掛調(diào)校偏軟，能過(guò)濾掉路面細(xì)碎顛簸；純電版更是配備空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)高低與軟硬，即便是連續(xù)行駛在非鋪裝路段，也能保持座艙內(nèi)的平穩(wěn)感。此外，M7全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器與多層隔音玻璃，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制出色，再加上增程版的車(chē)載冰箱、220V電源，純電版的后排17.3英寸液晶屏，能讓長(zhǎng)途自駕的每一位成員都感受到貼心的舒適配置。

從核心體驗(yàn)來(lái)看，M7作為中大型SUV，車(chē)身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm，軸距3030mm，無(wú)論是增程版的五座布局還是純電版的2+2+2六座布局，都能為乘客提供更寬裕的腿部與橫向空間——五座版后排可輕松容納三人并排乘坐，純電版第二排獨(dú)立座椅更是支持多角度調(diào)節(jié)，配合加熱、通風(fēng)、按摩功能，能有效緩解長(zhǎng)途久坐的疲勞。續(xù)航層面，增程Pro+綜合續(xù)航1510km，無(wú)需頻繁?？垦a(bǔ)能；純電Ultra雖依賴(lài)充電，但800V高壓平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)25分鐘快充至80%，補(bǔ)能效率足以應(yīng)對(duì)多數(shù)長(zhǎng)途場(chǎng)景。底盤(pán)上，增程版的雙叉臂+五連桿懸掛調(diào)校偏軟，能過(guò)濾掉路面細(xì)碎顛簸；純電版更是配備空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)高低與軟硬，即便是連續(xù)行駛在非鋪裝路段，也能保持座艙內(nèi)的平穩(wěn)感。此外，M7全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器與多層隔音玻璃，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制出色，再加上增程版的車(chē)載冰箱、220V電源，純電版的后排17.3英寸液晶屏，能讓長(zhǎng)途自駕的每一位成員都感受到貼心的舒適配置。

相比之下，M5雖在操控與智能駕駛上有優(yōu)勢(shì)，但其定位偏向“運(yùn)動(dòng)科技”，更適合注重駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)。若長(zhǎng)途自駕以家庭出行、多人乘坐為核心需求，M7的空間靈活性與舒適性配置顯然更貼合場(chǎng)景——五座版后備廂容積957L，可輕松裝下露營(yíng)裝備、行李箱等大件物品；六座版第二排獨(dú)立座椅搭配后排液晶屏，能讓老人與孩子在旅途中享受專(zhuān)屬娛樂(lè)空間。而增程版的超長(zhǎng)續(xù)航與純電版的高效補(bǔ)能，也分別解決了不同用戶(hù)的續(xù)航焦慮，配合華為乾崑智駕系統(tǒng)的輔助駕駛功能，能大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的精力消耗。

綜合來(lái)看，若長(zhǎng)途自駕更看重“多人舒適”與“場(chǎng)景適配”，問(wèn)界M7是更優(yōu)選擇。它通過(guò)空間布局、續(xù)航設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)配置的協(xié)同，將長(zhǎng)途出行的“疲憊感”轉(zhuǎn)化為“體驗(yàn)感”，無(wú)論是家庭集體出游還是跨區(qū)域長(zhǎng)途旅行，都能提供更貼合需求的舒適體驗(yàn)。