榮威350老款與新款的價格差距主要體現在新車指導價與二手車市場價的差異上，整體價差可達數萬元。以2015款（新款參考）1.5L自然吸氣車型為例，其新車售價區(qū)間為7.87萬元至9.97萬元，涵蓋迅馳、迅捷等不同配置版本；而老款車型如2011款、2010款等，作為二手車流通時，價格受車況、車齡、里程等因素影響顯著，例如2011款350S 1.5L自動迅悅版二手車報價低至1.78萬元，2010年上牌的350C手動訊智版車況良好者2萬元包過戶，2014款保養(yǎng)得當的車型市場價約3萬元左右，部分車況一般的老款甚至低至1萬多元。若對比同配置的新舊車，如2011款350S自動迅悅版新車指導價10.37萬元，與二手車1.78萬元的報價相比，價差超8萬元；即便是2014款老款二手車3萬元左右的價格，與2015款新車最低7.87萬元相比，也存在近5萬元的差距。這種差距既源于新車的研發(fā)與制造成本，也與二手車市場的折舊規(guī)律緊密相關，消費者可根據自身預算與用車需求選擇合適的版本。

榮威350的配置差異也直接影響著價格體系。以老款車型為例，2011款350D 1.5L自動訊豪版新車指導價達12.47萬元，而2013款350S 1.5L自動迅達版指導價為9.87萬元，同車系不同配置的價格跨度近3萬元。新款車型中，2015款頂配迅豪版9.97萬元與入門迅馳版7.87萬元的價差也超過2萬元，配置上的差異主要體現在天窗、真皮座椅、多功能方向盤等舒適性配置上，這些配置的有無直接影響了車輛的市場定位與價格區(qū)間。此外，地域因素也會對價格產生影響，部分地區(qū)的經銷商針對新款車型會有不同程度的優(yōu)惠，而二手車市場的價格則因地域流通性差異，同款老車在不同城市的報價可能相差數千元。

在車輛后期使用成本方面，新舊款車型的配件價格也存在一定差異。以常用的前減震總成為例，新款車型的原廠配件因生產工藝改進，價格可能略高于老款，但副廠配件的價格則受市場供需影響，部分適配老款的副廠減震甚至因停產年限較長而價格波動更大。不過總體來看，榮威350作為一款緊湊型家用車，其整體維保成本在同級別車型中處于適中水平，無論是新款新車還是老款二手車，日常養(yǎng)護費用都不會給車主帶來過大負擔。

對于消費者而言，選擇新款還是老款榮威350，核心在于需求與預算的平衡。若追求新車的可靠性與最新配置，新款車型7.87萬至9.97萬元的價格區(qū)間能滿足多數家用需求；若預算有限且注重性價比，車況良好的老款二手車1萬至5萬元的價格則更為親民。無論選擇哪一版本，榮威350在空間實用性與燃油經濟性上的表現都較為穩(wěn)定，能為用戶提供可靠的出行體驗。