榮威i5的空間表現(xiàn)完全能滿足家用需求，后排坐三位成年人短途出行也不會覺得擁擠。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，它以4676mm的車長、1838mm的車寬和2680mm的軸距，在同級車型中構(gòu)建出較為寬敞的乘用空間——175cm的乘客坐進后排，腿部能留出約兩拳余量，頭部也有一拳左右的空間，橫向?qū)挾扰浜蠋缀跫兤降牡嘏_，讓三位乘客并排而坐時肩部不會互相擠壓。全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口和后USB接口，進一步提升了后排乘坐的舒適性，即便是滿載出行，也能兼顧每位乘客的基本需求；燃油版422L的后備廂還能輕松容納兩個大行李箱，整體放倒后更能應(yīng)對長物搬運，從日常通勤到家庭短途出游，空間實用性都可圈可點。

榮威i5的空間設(shè)計，處處體現(xiàn)了“家用優(yōu)先”的巧思。它通過短前懸與短后懸的布局，在緊湊型車身尺寸內(nèi)盡可能拉長軸距，將更多空間留給乘客艙，這種設(shè)計思路精準(zhǔn)契合了中國家庭“一車多用”的需求——無論是接送孩子上下學(xué)，還是周末帶父母短途郊游，都能讓每位家庭成員坐得舒展。以2026款自動行政版等中高配車型為例，后排還額外配備了中央扶手與杯架，長途乘坐時，中間乘客可以將手臂搭在扶手上，兩側(cè)乘客也能放置水杯，細節(jié)處的配置升級讓全家出行的體驗更上一層樓。

不同版本的后備廂設(shè)計，也針對不同使用場景做了優(yōu)化。燃油版422L的后備廂容積，完全能應(yīng)對家庭出游的裝載需求：兩個28寸的托運箱加上一個20寸的登機箱，或是折疊嬰兒車搭配露營帳篷，都能輕松容納；若遇到搬運自行車、折疊床等長物時，后排座椅整體放倒后還能擴展出更大的儲物空間，實用性遠超同價位的小型車。而CNG版本雖然因加裝90L氣罐，后備廂容積縮減至244L，但15L的油箱配合油氣兩用的經(jīng)濟性，更適合城市日常通勤，即便偶爾采購大件物品，也能通過放倒座椅解決臨時裝載問題。

作為一款起售價僅6.89萬的緊湊型轎車，榮威i5在空間配置上的性價比尤為突出。入門級的2026款手動舒享版，就能以不到7萬的價格獲得“大軸距+5座布局+后座出風(fēng)口”的實用組合，對比同價位的小型車，它的后排腿部空間和橫向?qū)挾榷几邇?yōu)勢。這種“用入門價格享中級空間”的設(shè)定，讓預(yù)算有限的家庭也能擁有舒適的乘用體驗，無需為了空間而額外增加購車成本。

綜合來看，榮威i5的空間表現(xiàn)完全貼合家用場景的核心需求。無論是后排滿載三人的短途出行，還是燃油版后備廂的裝載能力，都能輕松應(yīng)對日常通勤與家庭出游的雙重考驗。它沒有追求極致的空間參數(shù)，而是在緊湊型車的框架內(nèi)，通過合理的設(shè)計與實用的配置，讓每一寸空間都服務(wù)于用戶的真實使用場景，結(jié)合親民的價格，成為10萬級家用轎車中空間實用性的優(yōu)選。