榮威i5的維修保養(yǎng)成本整體偏低，屬于同級別車型中經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。作為上汽榮威旗下的主力緊湊型車，它依托上汽集團(tuán)規(guī)?；少徟c供應(yīng)鏈優(yōu)勢，從研發(fā)階段就注重后期維保的經(jīng)濟(jì)性，核心部件耐用性與配件通用性優(yōu)先，從源頭降低了用戶長期使用的維修負(fù)擔(dān)。具體來看，其首保免費(fèi)，后續(xù)1.5L車型單次小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）約278元，1.5T車型約287元，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用兩款車型均在6200元左右，僅因火花塞更換頻率略有差異而相差數(shù)十元。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT/CVT變速箱技術(shù)成熟，零部件通用性強(qiáng)，維修配件價(jià)格低；底盤采用麥弗遜前懸+扭力梁后懸的主流結(jié)構(gòu)，維修難度低、工時(shí)費(fèi)少。同時(shí)，全系提供四年或15萬公里整車質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，質(zhì)保期內(nèi)維修成本大幅降低，進(jìn)一步減輕了家用車主的長期養(yǎng)車壓力。

在具體保養(yǎng)周期與費(fèi)用細(xì)節(jié)上，榮威i5的保養(yǎng)規(guī)劃清晰且靈活。官方建議保養(yǎng)周期為每5000公里或6個(gè)月，但實(shí)際可根據(jù)用車場景調(diào)整：若長期在高速等路況良好的環(huán)境行駛，周期可延長至1萬公里；若頻繁在市區(qū)擁堵路段或沙塵環(huán)境使用，則需適當(dāng)縮短檢查間隔。以6萬公里為周期計(jì)算，1.5T車型小保養(yǎng)287元、二次保養(yǎng)434元、4萬公里大保養(yǎng)1373元，總費(fèi)用6183元；1.5L車型小保養(yǎng)278元、6萬公里大保養(yǎng)1514元，總費(fèi)用6286元，差價(jià)主要源于1.5L車型需在6萬公里內(nèi)更換兩次火花塞，而1.5T車型更換一次即可，其他基礎(chǔ)項(xiàng)目如機(jī)油濾芯等費(fèi)用差異微小。

除保養(yǎng)費(fèi)用外，榮威i5的日常養(yǎng)車成本也保持親民水平。動(dòng)力總成方面，1.5L+CVT的組合成熟可靠，變速箱油無需頻繁更換，減少了額外保養(yǎng)支出；全系適配92號汽油，WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km，以一年行駛15000公里、92號汽油每升8.65元計(jì)算，年燃油費(fèi)用約7500元，遠(yuǎn)低于同級別部分車型。易損件方面，輪胎以205/60 R16為主流規(guī)格，市場選擇豐富，更換一條價(jià)格約300-400元；剎車片、剎車盤等配件通用性強(qiáng)，4S店更換費(fèi)用透明，單次剎車片更換約200元，進(jìn)一步降低了突發(fā)維修的壓力。

品牌服務(wù)與政策支持也為降低成本添磚加瓦。新車常享免費(fèi)保養(yǎng)政策，部分車型甚至提供前三次保養(yǎng)免費(fèi)或五年十萬公里常規(guī)保養(yǎng)免費(fèi)，直接減少初期支出；4S店網(wǎng)絡(luò)布局廣泛，多數(shù)城市均有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，保養(yǎng)便利性高，部分門店還推出保養(yǎng)套餐優(yōu)惠，如單次小保養(yǎng)套餐低至350元，長期購買更可享受折扣。核心配置方面，全系標(biāo)配的10.25英寸中控屏、倒車影像等電子部件型號統(tǒng)一，維修時(shí)配件采購成本低，且四年15萬公里的長質(zhì)保覆蓋核心部件，質(zhì)保期內(nèi)如遇發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等故障，維修費(fèi)用由廠商承擔(dān)，避免了大額意外支出。

綜合來看，榮威i5的維修保養(yǎng)成本從設(shè)計(jì)、政策到實(shí)際支出均圍繞“家用經(jīng)濟(jì)”定位展開。技術(shù)成熟帶來的低故障率、規(guī)模化采購下的配件低價(jià)、靈活的保養(yǎng)周期與優(yōu)惠政策，共同構(gòu)成了其“低成本養(yǎng)車”的核心優(yōu)勢。無論是日常保養(yǎng)的小額支出，還是長期使用的綜合成本，都不會給用戶造成額外負(fù)擔(dān)，對于注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的家用車消費(fèi)者而言，是兼顧性價(jià)比與可靠性的優(yōu)質(zhì)選擇。