榮威Ei5支持快充功能，其充電時(shí)間會(huì)根據(jù)車型版本、充電模式及具體場(chǎng)景有所不同。新款榮威ei5搭載61.1千瓦時(shí)三元鋰電池，在直流快充模式下，電量從0充至80%僅需30分鐘；老款車型快充從30%到80%約40分鐘，若從0充至100%則需0.5-0.7小時(shí)。使用專用直流快充樁時(shí)，40分鐘左右可充至80%，此時(shí)續(xù)航可達(dá)240公里，能快速滿足日常出行的補(bǔ)能需求。不過充電時(shí)間并非絕對(duì)固定，車輛電池健康狀態(tài)、充電樁品牌規(guī)格及功率等因素，都會(huì)對(duì)實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)產(chǎn)生影響，但整體而言，其快充效率足以應(yīng)對(duì)用戶的緊急補(bǔ)能場(chǎng)景。

除了快充模式，榮威ei5也配備慢充功能，滿足不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求。根據(jù)官方信息，新款車型使用交流慢充樁時(shí)，充滿電需5.5小時(shí)，充滿后續(xù)航可恢復(fù)至300公里；老款車型慢充時(shí)間則在5.5-9.5小時(shí)區(qū)間波動(dòng)，具體時(shí)長(zhǎng)同樣受充電設(shè)備功率影響。慢充模式適合夜間或長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用，既能讓電池得到充分養(yǎng)護(hù)，也能利用低谷電價(jià)降低用車成本，為用戶提供更靈活的補(bǔ)能選擇。

作為一款純電動(dòng)車型，榮威ei5在充電設(shè)計(jì)上兼顧實(shí)用性與靈活性。其支持“淺充淺放”的補(bǔ)能邏輯，比如從25%電量充至75%的操作十分便捷，這種模式既能減少電池循環(huán)損耗，又能快速補(bǔ)充日常通勤所需的續(xù)航里程。無(wú)論是短途通勤還是中長(zhǎng)途出行，用戶都能根據(jù)自身需求選擇合適的充電方式，無(wú)需為補(bǔ)能問題過度擔(dān)憂。

需要注意的是，所有充電時(shí)間數(shù)據(jù)均基于官方測(cè)試環(huán)境得出，實(shí)際使用中可能因外界因素產(chǎn)生偏差。例如冬季低溫環(huán)境下，電池活性下降可能導(dǎo)致充電速度略有減緩；充電樁若處于共享狀態(tài)，實(shí)際輸出功率可能受電網(wǎng)負(fù)荷影響。但即便如此，榮威ei5的快充效率仍處于同級(jí)車型的主流水平，能有效緩解用戶的“里程焦慮”。

綜合來看，榮威ei5通過快充與慢充的雙模式配置，構(gòu)建了完善的補(bǔ)能體系?？斐淠Ｊ浇鉀Q緊急出行的補(bǔ)能需求，慢充模式則適配日常養(yǎng)護(hù)場(chǎng)景，兩種模式相互補(bǔ)充，為用戶提供了高效且靈活的用車體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是城際出行，其充電性能都能滿足多樣化的使用場(chǎng)景，展現(xiàn)出純電動(dòng)車型在實(shí)用性上的優(yōu)勢(shì)。