榮威汽車品牌的所屬公司是上海汽車集團股份有限公司（簡稱上汽集團）。作為上汽集團重點打造的自主品牌，榮威自2006年創(chuàng)立以來，便依托上汽集團深厚的技術(shù)研發(fā)實力與完善的制造體系，逐步構(gòu)建起覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場的多元化產(chǎn)品矩陣，旗下RX5系列、iMAX8等車型憑借本土化適配的設(shè)計理念與扎實的產(chǎn)品品質(zhì)，在國內(nèi)汽車市場占據(jù)了一席之地。上汽集團作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)布局上的積淀，更為榮威品牌的持續(xù)發(fā)展提供了堅實后盾，助力這一中國汽車工業(yè)首個國際化品牌不斷向中高端市場邁進。

榮威品牌的誕生與上汽集團的戰(zhàn)略布局緊密相關(guān)。2006年10月，上汽集團正式推出榮威品牌，其技術(shù)基礎(chǔ)源于上汽收購的羅孚汽車相關(guān)資產(chǎn)，這一舉措不僅讓榮威獲得了成熟的整車研發(fā)體系，也為品牌注入了國際化的技術(shù)基因。品牌標識以紅、黑、金三色為主色調(diào)，兩只站立的東方雄獅構(gòu)成核心視覺元素，既承載著吉祥莊重的文化寓意，也彰顯了品牌面向中高端市場的定位——聚焦有知識、有修養(yǎng)的事業(yè)成功人群，通過兼具品質(zhì)感與實用性的產(chǎn)品滿足消費者需求。

在產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建上，榮威始終圍繞市場需求進行布局。旗下車型覆蓋緊湊型轎車、中型SUV、中大型MPV等多個細分領(lǐng)域，從早期的榮威750、550到如今的RX5 MAX、iMAX8，每款車型都體現(xiàn)了本土化適配的設(shè)計思路。以上汽榮威iMAX8為例，這款中大型MPV采用“榮麟展翼”家族式格柵設(shè)計，搭配新獅標，車身尺寸達到5016/1909/1782mm，軸距3000mm，為用戶提供了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，12.3英寸全液晶儀表與中控大屏的組合提升了科技感，搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)支持智能交互，還配備了可移動的“魔方水吧”、后排側(cè)隱私玻璃等細節(jié)配置，兼顧了商務(wù)出行與家庭使用的雙重需求。

技術(shù)創(chuàng)新是榮威品牌發(fā)展的核心驅(qū)動力，而上汽集團的研發(fā)實力則為其提供了有力支撐。榮威D7 DMH超級混動系統(tǒng)曾榮獲“十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”稱號，該系統(tǒng)通過高效集成電機與燃油節(jié)約技術(shù)，實現(xiàn)了綜合節(jié)油率提升20%以上的成果；新750車型通過72項工藝改進，將降噪減震水平提升20%，進一步優(yōu)化了駕乘體驗。此外，榮威i6曾創(chuàng)造百公里極限油耗的吉尼斯世界紀錄，榮威550也獲得過“最佳中國首發(fā)新車”獎，這些榮譽不僅是對產(chǎn)品品質(zhì)的認可，也印證了品牌在技術(shù)研發(fā)上的投入與成果。

從品牌創(chuàng)立到如今的市場深耕，榮威始終依托上汽集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以本土化洞察為核心，在產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)與市場布局上持續(xù)發(fā)力。無論是覆蓋多細分市場的產(chǎn)品矩陣，還是屢獲殊榮的技術(shù)成果，都展現(xiàn)了這一自主品牌的成長路徑。作為中國汽車工業(yè)的首個國際化品牌，榮威既承載著上汽集團的戰(zhàn)略期望，也在不斷以實際產(chǎn)品踐行著“為消費者提供優(yōu)質(zhì)出行選擇”的品牌初心，成為中國汽車品牌向中高端邁進的重要力量。