寶馬 5 系國產(chǎn)和進(jìn)口的操控感受主要有以下不同。

國產(chǎn)寶馬 5 系為了適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者對后排空間的需求，進(jìn)行了軸距加長處理，車長接近 5.2 米，軸距達(dá)到 3105MM，這導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑增大，在超車變道時的靈活性不如進(jìn)口的標(biāo)軸寶馬 5 系。

進(jìn)口寶馬 5 系車身長度在 5060mm，軸距 2996MM，較短的軸距使其在操控時更加靈活，能給駕駛者帶來更直接的操控響應(yīng)。

而且進(jìn)口版本的車型更多地進(jìn)行了輕量化處理，車身重量更輕，這讓車輛在行駛中更加敏捷，操控性更強(qiáng)。

另外，進(jìn)口寶馬 5 系均為高功率版本，動力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，能為駕駛者提供更刺激的駕駛體驗。

國產(chǎn)寶馬 5 系采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，比如 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)型號為 B48B20C，高功率為 B48B20D；而進(jìn)口 5 系同是 5 系低功率，發(fā)動機(jī)型號為 B48B20A，高功率為 B48B20B，從數(shù)據(jù)看，進(jìn)口的 5 系動力性能更強(qiáng)。

總之，進(jìn)口寶馬 5 系在操控感受上更注重駕駛樂趣和操控性能，而國產(chǎn)寶馬 5 系則在后排空間和配置方面更具優(yōu)勢。