1月6日，領(lǐng)克900正式推送LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本OTA升級(jí)，其搭載的“千里浩瀚H7”系統(tǒng)迎來(lái)核心功能——D2D車位到車位領(lǐng)航駕駛輔助的首次亮相。這一功能打破了傳統(tǒng)行車與泊車輔助的技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)車位到終點(diǎn)車位的全程無(wú)縫銜接，為用戶帶來(lái)“一次激活，全程無(wú)憂”的智能駕駛體驗(yàn)。

據(jù)領(lǐng)克技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，D2D領(lǐng)航輔助系統(tǒng)依托車頂激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及多傳感器融合方案，可自主完成跨樓層地庫(kù)穿行、環(huán)島通行、高速閘機(jī)與停車場(chǎng)閘機(jī)的識(shí)別啟停等復(fù)雜場(chǎng)景操作。用戶只需在車機(jī)端設(shè)定終點(diǎn)車位，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路徑，車輛在行駛過(guò)程中能根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整車速、車道，進(jìn)入停車場(chǎng)后自動(dòng)切換至泊車模式，無(wú)需人工干預(yù)即可完成精準(zhǔn)入庫(kù)。

此次升級(jí)同步優(yōu)化了LYNK Flyme Auto系統(tǒng)的交互邏輯，車機(jī)響應(yīng)速度提升約15%，配合6K分辨率中控屏與哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙科技感。作為領(lǐng)克品牌旗艦車型，領(lǐng)克900全系標(biāo)配508 TOPS芯片算力、L2級(jí)駕駛輔助及五連桿獨(dú)立懸掛，此次D2D功能的落地，標(biāo)志著其智能駕駛能力向場(chǎng)景化、全鏈路方向的深度拓展。

領(lǐng)克官方表示，未來(lái)將通過(guò)持續(xù)OTA迭代，逐步開(kāi)放更多高階輔助駕駛功能，推動(dòng)智能汽車從“工具屬性”向“出行伙伴”的角色轉(zhuǎn)變。目前，D2D車位到車位領(lǐng)航輔助已率先向千里浩瀚H7版本用戶開(kāi)放，其他配置車型的功能適配工作正在推進(jìn)中。