深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)根據(jù)車型版本不同，分別搭載華為乾崑ADS SE高階系統(tǒng)與Deepal AD PRO基礎(chǔ)系統(tǒng)，覆蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)輔助、智能泊車等多場(chǎng)景高級(jí)輔助駕駛功能。

作為深藍(lán)品牌與華為技術(shù)協(xié)同的重要成果，深藍(lán)S07通過(guò)雙智駕方案滿足不同用戶需求：華為乾崑ADS SE版依托5毫米波雷達(dá)、10車外攝像頭等高精度硬件，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車、遙控泊車/駛出等功能，部分車型可選裝城市導(dǎo)航輔助；Deepal AD PRO版則以5毫米波雷達(dá)+5攝像頭的實(shí)用配置，覆蓋高速領(lǐng)航、循跡倒車等核心場(chǎng)景。無(wú)論是長(zhǎng)途高速的“脫手”減負(fù)，還是窄巷泊車的一鍵便捷，亦或是主動(dòng)剎車、開(kāi)門預(yù)警等全時(shí)安全防護(hù)，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)都以場(chǎng)景化設(shè)計(jì)與高性價(jià)比，為用戶帶來(lái)兼顧安全與便捷的駕駛體驗(yàn)。

作為深藍(lán)品牌與華為技術(shù)協(xié)同的重要成果，深藍(lán)S07通過(guò)雙智駕方案滿足不同用戶需求：華為乾崑ADS SE版依托5毫米波雷達(dá)、10車外攝像頭等高精度硬件，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車、遙控泊車/駛出等功能，部分車型可選裝城市導(dǎo)航輔助；Deepal AD PRO版則以5毫米波雷達(dá)+5攝像頭的實(shí)用配置，覆蓋高速領(lǐng)航、循跡倒車等核心場(chǎng)景。無(wú)論是長(zhǎng)途高速的“脫手”減負(fù)，還是窄巷泊車的一鍵便捷，亦或是主動(dòng)剎車、開(kāi)門預(yù)警等全時(shí)安全防護(hù)，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)都以場(chǎng)景化設(shè)計(jì)與高性價(jià)比，為用戶帶來(lái)兼顧安全與便捷的駕駛體驗(yàn)。

在駕駛輔助的核心場(chǎng)景中，華為乾崑ADS SE版的高速領(lǐng)航功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨導(dǎo)航路線切換車道、上下匝道，配合全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持，讓長(zhǎng)途駕駛的疲勞感大幅降低；而Deepal AD PRO版的循跡倒車功能，則能在狹窄路段自動(dòng)沿原軌跡退回，解決了新手司機(jī)的倒車難題。泊車環(huán)節(jié)，兩款系統(tǒng)均配備自動(dòng)泊車入位與540度全景影像，華為版還支持記憶泊車，用戶可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車輛完成泊入泊出，即使在狹小車位也能輕松應(yīng)對(duì)。

安全防護(hù)層面，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)覆蓋20向主動(dòng)安全防護(hù)，包括前方/后方碰撞預(yù)警、側(cè)向障礙物防碰撞、防誤踩加速踏板等功能。當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到前方有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入減速；開(kāi)門預(yù)警則能在乘客開(kāi)門前提醒側(cè)后方來(lái)車，避免“開(kāi)門殺”事故。這些功能通過(guò)多傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，為用戶構(gòu)建了全場(chǎng)景的安全屏障。

從品牌特色來(lái)看，深藍(lán)S07將華為的算法優(yōu)勢(shì)與自研技術(shù)的實(shí)用性相結(jié)合，14.99萬(wàn)的起售價(jià)讓高階智駕系統(tǒng)觸手可及，相比同級(jí)別競(jìng)品具有明顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，針對(duì)增程與純電車型的不同用車場(chǎng)景，智駕功能進(jìn)行了差異化匹配：增程版?zhèn)戎亻L(zhǎng)途高速的輔助體驗(yàn)，純電版則強(qiáng)化城市泊車的便捷性，真正做到了功能與需求的精準(zhǔn)對(duì)接。

總體而言，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)通過(guò)雙方案布局、場(chǎng)景化設(shè)計(jì)與高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了從高速到城市、從駕駛到泊車的全維度輔助體驗(yàn)，既體現(xiàn)了技術(shù)協(xié)同的創(chuàng)新成果，也讓高階智駕更貼近大眾日常用車需求。