問界M5 2021款的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2+級別功能為核心，涵蓋基礎輔助與進階場景應對能力。

該系統(tǒng)依托多傳感器融合感知架構，通過8個攝像頭與15個雷達（共23個傳感器）構建環(huán)境感知網(wǎng)絡，可實現(xiàn)車道巡航輔助、駕駛盲區(qū)預警、車道偏離提醒等基礎功能，同時配備自動泊車系統(tǒng)提升低速場景便利性。其硬件與算法的協(xié)同，能精準識別交通標志與復雜路況，在高速公路等場景中減輕駕駛負擔，為用戶提供兼具實用性與安全性的智能輔助體驗。

該系統(tǒng)依托多傳感器融合感知架構，通過8個攝像頭與15個雷達（共23個傳感器）構建環(huán)境感知網(wǎng)絡，可實現(xiàn)車道巡航輔助、駕駛盲區(qū)預警、車道偏離提醒等基礎功能，同時配備自動泊車系統(tǒng)提升低速場景便利性。其硬件與算法的協(xié)同，能精準識別交通標志與復雜路況，在高速公路等場景中減輕駕駛負擔，為用戶提供兼具實用性與安全性的智能輔助體驗。

在場景功能拓展上，該系統(tǒng)覆蓋全速自適應巡航、高速導航駕駛輔助等標配功能，可自動完成跟車、變道、避障等高速操作；低速場景下支持循跡倒車（可退回50米），并通過OTA更新新增機械車位泊車輔助、遙控泊車功能，適配160余種車位類型的自動泊車能力進一步提升停車效率。安全層面，主動剎車、DMS疲勞監(jiān)測、電容式方向盤離手檢測等功能形成多重保障，能有效降低駕駛風險。

硬件配置方面，系統(tǒng)以華為ADS為核心技術支撐，麒麟990A芯片提供算力保障，鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)導航與輔助駕駛的深度聯(lián)動，用戶可通過“小藝小藝”語音指令喚醒或調節(jié)功能，操作便捷性顯著提升。此外，系統(tǒng)支持持續(xù)OTA迭代，能根據(jù)用戶需求與路況變化優(yōu)化功能，保持體驗的先進性與適應性。

綜合來看，問界M5 2021款的智能駕駛輔助系統(tǒng)圍繞L2+級別功能構建了完整的場景覆蓋體系，從高速巡航到低速泊車，從基礎預警到主動干預，既通過多傳感器融合確保感知精度，又依托華為技術生態(tài)實現(xiàn)功能的智能化與便捷性，為用戶日常駕駛提供了全面且可靠的輔助支持。