通過4S店和二級經(jīng)銷商購買問界M5，最低成交價可能存在差異。作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5依托官方直營4S店與授權(quán)二級經(jīng)銷商的雙渠道布局，價格體系并非完全固定。官方4S店作為品牌直營終端，價格通常更貼近22.98萬-24.98萬的指導(dǎo)價區(qū)間，且提供標(biāo)準化的售后保障與官方質(zhì)保服務(wù)；而二級經(jīng)銷商可能因運營成本差異或區(qū)域庫存策略，在部分市場給出額外議價空間，如現(xiàn)金折扣、保養(yǎng)套餐或精品贈送等優(yōu)惠組合。不過這種差異并非絕對，需結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌龉┬?、促銷節(jié)點綜合判斷——競爭激烈的城市可能出現(xiàn)4S店為沖量釋放更大優(yōu)惠，供應(yīng)緊張區(qū)域則無論渠道均接近指導(dǎo)價。作為一款集602km純電續(xù)航（CLTC）、HUAWEI ADS高階智駕與雙叉臂底盤于一身的中型SUV，問界M5的價格差異本質(zhì)是渠道政策與市場動態(tài)的體現(xiàn)，消費者可通過對比不同渠道的綜合權(quán)益（價格+服務(wù)+贈品），找到更適配自身需求的購車方案。

從市場規(guī)律來看，4S店與二級經(jīng)銷商的價格差異往往和渠道特性緊密相關(guān)。官方4S店作為品牌直接運營的終端，不僅承擔(dān)銷售職能，還負責(zé)售后、保養(yǎng)等全鏈路服務(wù)，因此價格體系更穩(wěn)定，優(yōu)惠多以官方統(tǒng)一的促銷活動為主，比如特定節(jié)日推出的現(xiàn)金減免、贈送原廠保養(yǎng)套餐等，且所有權(quán)益都有明確的官方協(xié)議背書。而二級經(jīng)銷商通常通過批量采購或區(qū)域調(diào)貨獲取車型，運營成本相對較低，可能會在車價上給出10%-15%左右的彈性空間，或是搭配更多非原廠的精品贈品，如全車貼膜、行車記錄儀等，但部分二級經(jīng)銷商的售后可能需要依托第三方機構(gòu)，消費者需提前確認質(zhì)保服務(wù)是否與官方一致。

具體到問界M5這款車型，其核心優(yōu)勢也會間接影響不同渠道的議價邏輯。比如它搭載的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，包含192線激光雷達與11顆攝像頭，這種高價值的智能配置讓車輛本身的成本結(jié)構(gòu)相對固定，因此無論是4S店還是二級經(jīng)銷商，價格下探的幅度都不會偏離指導(dǎo)價過多。不過在競爭激烈的一線城市，若某家4S店處于季度沖量階段，可能會將官方的四年或10萬公里質(zhì)保與額外的一次基礎(chǔ)保養(yǎng)打包，形成“價格+服務(wù)”的組合優(yōu)惠，而二級經(jīng)銷商則可能直接在車價上減少數(shù)千元，同時贈送腳墊、座套等實用配件，兩種方式各有側(cè)重。

消費者在對比價格時，還需關(guān)注不同渠道的“隱性成本”。4S店的優(yōu)勢在于服務(wù)的標(biāo)準化，比如購車后可直接在店內(nèi)享受HUAWEI SOUND音響的調(diào)試、鴻蒙車機的OTA升級指導(dǎo)等專屬服務(wù)，這些細節(jié)能提升后續(xù)的用車體驗。而二級經(jīng)銷商雖然可能在車價上更具吸引力，但部分門店可能不提供免費的首保服務(wù)，或是需要消費者自行前往官方授權(quán)點進行售后，這會增加一定的時間成本。因此，建議消費者在咨詢時，將車價、贈品、保養(yǎng)政策、售后渠道等信息逐一列出，進行綜合對比，而非僅關(guān)注單一的成交價。

總的來說，問界M5在不同渠道的價格差異是市場供需與渠道特性共同作用的結(jié)果，不存在絕對的“更便宜”渠道。消費者在購車時，應(yīng)結(jié)合自身對服務(wù)品質(zhì)的需求、對贈品的偏好以及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，通過多渠道咨詢和細節(jié)對比，找到既符合預(yù)算又能保障后續(xù)用車體驗的方案。無論是選擇4S店的標(biāo)準化服務(wù)，還是二級經(jīng)銷商的靈活優(yōu)惠，最終的核心是確保所購車輛的權(quán)益與服務(wù)都能得到可靠保障。