理想L6的軸距與車身長度的比例約為59.3%。

這款定位中大型SUV的車型，以4925mm的車身長度搭配2920mm的軸距，通過精準的比例設(shè)計實現(xiàn)了“短車長+長軸距”的空間優(yōu)化邏輯。這一59.3%的軸距占比不僅遠超同級別SUV通常55%-58%的平均水平，更將長軸距的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為座艙內(nèi)的實際空間收益——在控制整車長度以適配城市停車場景的同時，為后排乘客預(yù)留出充裕的腿部空間，配合1960mm的車寬，進一步強化了五座布局下的乘坐舒展感。作為理想品牌“家庭用戶優(yōu)先”理念的具象體現(xiàn)，這一比例設(shè)計既保證了車輛的大氣姿態(tài)，又精準擊中了家庭出行對座艙空間的核心需求，成為其產(chǎn)品力的關(guān)鍵支撐點之一。

這款定位中大型SUV的車型，以4925mm的車身長度搭配2920mm的軸距，通過精準的比例設(shè)計實現(xiàn)了“短車長+長軸距”的空間優(yōu)化邏輯。這一59.3%的軸距占比不僅遠超同級別SUV通常55%-58%的平均水平，更將長軸距的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為座艙內(nèi)的實際空間收益——在控制整車長度以適配城市停車場景的同時，為后排乘客預(yù)留出充裕的腿部空間，配合1960mm的車寬，進一步強化了五座布局下的乘坐舒展感。作為理想品牌“家庭用戶優(yōu)先”理念的具象體現(xiàn)，這一比例設(shè)計既保證了車輛的大氣姿態(tài)，又精準擊中了家庭出行對座艙空間的核心需求，成為其產(chǎn)品力的關(guān)鍵支撐點之一。

從技術(shù)層面看，理想L6的軸距占比設(shè)計并非孤立存在，而是與整車的動力、智能配置形成協(xié)同。其搭載的增程式系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與雙電機組成，綜合功率達300kW，0-100km/h加速僅需5.4秒，動力輸出充沛且平順；CLTC綜合續(xù)航1390km，純電續(xù)航212km，配合75kW快充功率，20%-80%充電僅需0.33小時，完全覆蓋家庭日常通勤與長途出行場景。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機芯片，Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Max版升級為AD Max，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，兼顧安全性與科技感。

在用戶體驗維度，理想L6將空間優(yōu)勢延伸至細節(jié)設(shè)計。座艙內(nèi)采用真皮座椅，前排與后排均配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，Max版還可選裝車載冰箱，配合三區(qū)獨立空調(diào)與多層隔音玻璃，營造出靜謐舒適的乘坐環(huán)境。前排設(shè)置2個50W無線充電板，后排配備Type-C接口，滿足多設(shè)備充電需求；雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配軟硬可調(diào)懸掛，支持雪地、越野等地形模式，接近角20°、離去角21°的通過性參數(shù)，讓車輛在城市駕駛與輕度越野場景中均能從容應(yīng)對。

理想L6的軸距與車長比例設(shè)計，本質(zhì)是品牌對家庭用戶需求的深度洞察。通過優(yōu)化空間占比，配合動力、智能、舒適等多維度的均衡配置，以及24.98萬起的親民定價，理想L6在中大型SUV市場中形成了獨特的競爭優(yōu)勢，既延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念，也為家庭出行提供了更具性價比的選擇。