2024款問界M9的安全配置亮點在于構(gòu)建了“硬件冗余+軟件智能”雙輪驅(qū)動的全維度安全體系，從被動防護到主動預警、從物理結(jié)構(gòu)到隱私保護均實現(xiàn)行業(yè)領先水準。

這款車型以超強玄武車身為物理安全基石，采用八橫五縱架構(gòu)搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，結(jié)合9800T超級智能壓鑄技術(shù)與航空級鋁車身冷連接技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度提升23%、連接強度提升30%，在中汽中心C-NCAP測試中以93.9%得分率斬獲唯一“超五星”認證；被動安全氣囊覆蓋全車關鍵部位，主副駕、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊及前排中央氣囊形成無死角防護。主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托4顆激光雷達（含192線主雷達）、5顆毫米波雷達等29個感知硬件，實現(xiàn)全場景全天候感知；前向AEB生效范圍達4-150km/h，側(cè)向支持40-120km/h主動避障、后向支持1-12km/h主動剎停，還首發(fā)ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，在逆光、霧雪等極端天氣下仍能穩(wěn)定識別風險。隱私安全上，人臉與生物數(shù)據(jù)不出車、主副駕空間數(shù)據(jù)隔離，敏感信息自動隱藏，兼顧物理安全與數(shù)字安全。

這款車型以超強玄武車身為物理安全基石，采用八橫五縱架構(gòu)搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，結(jié)合9800T超級智能壓鑄技術(shù)與航空級鋁車身冷連接技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度提升23%、連接強度提升30%，在中汽中心C-NCAP測試中以93.9%得分率斬獲唯一“超五星”認證；被動安全氣囊覆蓋全車關鍵部位，主副駕、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊及前排中央氣囊形成無死角防護。主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托4顆激光雷達（含192線主雷達）、5顆毫米波雷達等29個感知硬件，實現(xiàn)全場景全天候感知；前向AEB生效范圍達4-150km/h，側(cè)向支持40-120km/h主動避障、后向支持1-12km/h主動剎停，還首發(fā)ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，在逆光、霧雪等極端天氣下仍能穩(wěn)定識別風險。隱私安全上，人臉與生物數(shù)據(jù)不出車、主副駕空間數(shù)據(jù)隔離，敏感信息自動隱藏，兼顧物理安全與數(shù)字安全。

在權(quán)威測評中，問界M9的安全實力得到全面驗證。中保研2024年度第二輪測評中，其耐撞性與維修經(jīng)濟性、車內(nèi)乘員安全等四項核心指標均獲優(yōu)秀（G），耐撞性與維修經(jīng)濟性更在參測車型中遙遙領先；中國汽研“極北寒測”授予其“全能之星”稱號，證明極端環(huán)境下的安全穩(wěn)定性。主動安全測試中，前方視野以3.012m（70cm樁桶）、后方視野以13.711m的成績處于同級別上游，雖外后視鏡視野略遜，但540度全景影像與透明底盤功能有效彌補盲區(qū)，配合循跡倒車、自動泊車等輔助功能，新手也能輕松應對復雜路況。

用戶體驗層面，問界M9將安全融入日常細節(jié)。全系標配DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式，Ultra版還配備車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，實時關注駕乘者狀態(tài)；空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)提升行駛穩(wěn)定性，電動吸合門、車窗防夾手等配置降低使用風險。續(xù)航與補能也間接保障安全，增程版CLTC綜合續(xù)航超1200km，純電版800V高壓平臺支持25分鐘快充（30-80%），避免因續(xù)航焦慮引發(fā)的駕駛分心。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9以華為技術(shù)為核心，通過硬件冗余與軟件智能的深度融合，構(gòu)建起覆蓋物理、主動、隱私、場景化的全維度安全體系。從碰撞防護到智能預警，從數(shù)據(jù)安全到日常便利，每一項配置都圍繞用戶實際需求設計，既展現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)的硬實力，也體現(xiàn)了對駕乘安全的全方位考量，成為大型SUV安全領域的標桿之作。