2022款榮威i5目前在4S店有多少優(yōu)惠?

2022款榮威i5在武漢地區(qū)部分4S店(上汽榮威飛凡黃金口店、上汽榮威鑫上榮董家店)的優(yōu)惠可達(dá)2.4萬元,優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間為2025年12月24日至12月30日。作為上汽榮威旗下主打“科技普惠”的緊湊型家用車,榮威i5以親民價(jià)格覆蓋多元需求,其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性;2680mm軸距保障了5座車型的實(shí)用空間,后備廂容積最大達(dá)422L,滿足家庭日常出行與裝載需求;全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表+中控屏支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián),四年或15萬公里長質(zhì)保也進(jìn)一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮,此次2.4萬元的優(yōu)惠讓這款高性價(jià)比家用車的入手門檻更具吸引力。

2022款榮威i5目前在4S店有多少優(yōu)惠?

從動(dòng)力與操控層面看,榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率覆蓋110至129馬力,匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,既能滿足城市通勤的平順性需求,也能在高速路段提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,長期使用能有效降低燃油成本,對(duì)注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶十分友好。底盤采用承載式結(jié)構(gòu),前麥弗遜獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁非獨(dú)立懸掛,配合標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示及倒車影像,在保障日常駕駛舒適性的同時(shí),也提升了行駛安全性,即便是新手司機(jī)也能輕松駕馭。

空間與配置方面,2680mm的軸距為5座布局提供了充足的乘坐空間,后排乘客腿部活動(dòng)不會(huì)感到局促,后備廂容積最大可達(dá)422L,放下嬰兒車、行李箱等大件物品不成問題,完全能應(yīng)對(duì)家庭短途出游或日常采購的裝載需求。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表與中控屏組成雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar三大主流手機(jī)互聯(lián)功能,用戶可輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等操作,提升了駕駛過程中的便利性。入門車型如2026款手動(dòng)舒享版就配備了定速巡航、上坡輔助,中高配車型則升級(jí)了電子駐車、OTA在線升級(jí)等功能,從基礎(chǔ)實(shí)用到智能便捷均有覆蓋。

品牌定位與用戶體驗(yàn)上,榮威i5延續(xù)了上汽榮威“科技普惠”的理念,價(jià)格區(qū)間覆蓋6.89萬至12.58萬元,還包含CNG車型,能滿足不同預(yù)算用戶的需求。車機(jī)系統(tǒng)提供斑馬智行或Color radio兩種選擇,前者側(cè)重智能交互,后者注重基礎(chǔ)實(shí)用,用戶可根據(jù)自身需求選擇。外觀上提供亮白、早安黃等年輕配色,內(nèi)飾部分車型配備仿皮座椅、后座出風(fēng)口,進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策,相比同級(jí)別車型的常規(guī)質(zhì)保期限更具優(yōu)勢,減少了用戶后期養(yǎng)車的后顧之憂,讓家庭用戶在購車后能更安心使用。

此次武漢地區(qū)的2.4萬元優(yōu)惠,結(jié)合榮威i5本身的動(dòng)力、空間、配置優(yōu)勢,進(jìn)一步凸顯了其高性價(jià)比特質(zhì)。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的通勤用戶,還是需要大空間的家庭用戶,都能在優(yōu)惠期間找到適合自己的車型。同時(shí),可靠的技術(shù)配置與長質(zhì)保政策,也為用戶的用車生活提供了多方面保障,讓這款緊湊型家用車在市場中更具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2019款艾瑞澤5二手車是預(yù)算3-4萬、追求高性價(jià)比家用代步需求用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。其二手車價(jià)格區(qū)間明確,手動(dòng)擋約2.5-3.5萬元、CVT自動(dòng)擋約3-4萬元,四年車齡貶值50%-60%,對(duì)比新車價(jià)格優(yōu)勢顯著;核心硬件與2025款一致,2670
大眾探影和途鎧的安全性能整體處于同一水平,途鎧憑借部分車型配備的主動(dòng)剎車功能略占優(yōu)勢。兩款車均延續(xù)了大眾品牌的德系安全基準(zhǔn),全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等核心主動(dòng)安全系統(tǒng),以及基礎(chǔ)氣囊防護(hù)與ISO FIX兒童座椅接口,能滿
日產(chǎn)途樂的英文名稱為Patrol,在北美市場則以Armada作為專屬名稱。作為日產(chǎn)旗下的硬派大型SUV,Patrol這一名稱源自“巡邏、偵查”之意,恰如其分地呼應(yīng)了其強(qiáng)大的全地形通過能力與可靠的戶外性能基因。而北美版的Armada名稱,則是
東風(fēng)日產(chǎn)旗下不同車型的空間表現(xiàn)因定位而異,多數(shù)車型的后排坐三個(gè)人并不會(huì)擁擠。作為以家用需求為核心的品牌,東風(fēng)日產(chǎn)在空間設(shè)計(jì)上注重實(shí)用性與舒適性的平衡,旗下多款主力車型通過合理的軸距規(guī)劃與空間利用率優(yōu)化,讓后排乘坐體驗(yàn)更從容。比如緊湊型轎車軒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家