捷途旅行者行車記錄儀的調(diào)試需先完成硬件準(zhǔn)備（插入符合要求的TF卡），再通過中控屏或手機(jī)APP調(diào)整參數(shù)，依托智能車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)便捷操作。首先要準(zhǔn)備一張容量32GB以下、讀寫速度10以上的TF卡，將主駕駛座椅挪至最前靠車門一側(cè)，找到座椅下方的小方盒，按芯片朝上、有字向下的方式橫插內(nèi)存卡；接著打開中控屏，依次點(diǎn)擊設(shè)置、“行車時(shí)視頻”確認(rèn)，進(jìn)入DVR界面格式化內(nèi)存卡，再通過行車記錄儀菜單設(shè)置3分鐘或5分鐘的循環(huán)錄制模式（需保持開啟），若時(shí)間不準(zhǔn)可在菜單中調(diào)整日期與時(shí)間。部分搭載高通驍龍8155芯片的車型（如2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air），還能借助15.6英寸中控屏的流暢操作，聯(lián)動(dòng)540度全景影像擴(kuò)展錄制視角，甚至通過FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)記錄儀功能。車輛通電時(shí)記錄儀會(huì)默認(rèn)開啟錄像，也可通過中控屏DVR界面、設(shè)備實(shí)體按鈕或手機(jī)APP手動(dòng)控制錄制與停止，高配車型還支持與540度全景影像聯(lián)動(dòng)，根據(jù)轉(zhuǎn)向燈或方向盤操作切換錄制視角，進(jìn)一步提升行車記錄的全面性。

在存儲(chǔ)管理方面，除了通過中控屏格式化內(nèi)存卡，用戶還可通過USB線將存儲(chǔ)卡連接電腦讀取已錄制的視頻和圖片，若選擇使用手機(jī)APP，還能實(shí)時(shí)查看錄制畫面、調(diào)整分辨率與循環(huán)時(shí)長(zhǎng)等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程便捷管理。值得一提的是，捷途旅行者全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，這套智能車機(jī)系統(tǒng)不僅讓行車記錄儀的調(diào)試操作流暢無(wú)阻，更與車輛的540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等功能深度聯(lián)動(dòng)，比如2025款銀龍之翼Air車型，在開啟全景影像時(shí)記錄儀會(huì)同步記錄360度畫面，進(jìn)一步保障行車安全記錄的全面性。

作為一款定位“國(guó)民級(jí)硬派SUV”的車型，捷途旅行者在配置上兼顧越野性能與日常實(shí)用。其2.0T四驅(qū)車型搭載中央差速器鎖止與后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式，接近角28°、離去角30°的通過性參數(shù)，配合220mm最小離地間隙，滿足戶外越野場(chǎng)景需求；而1.5T兩驅(qū)版則以8.35L/100km的WLTC油耗，適配城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求。全系標(biāo)配的仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門等配置，結(jié)合2800mm軸距帶來的寬敞空間，讓家庭出行更舒適。

價(jià)格方面，捷途旅行者13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的區(qū)間覆蓋不同用戶需求：13.99萬(wàn)的1.5T探索型即可擁有獨(dú)立懸掛與智能車機(jī)，17.59萬(wàn)的2.0T穿越PRO則提供四驅(qū)+鎖止功能，在同級(jí)別緊湊型硬派SUV中性價(jià)比突出。品牌依托奇瑞成熟的動(dòng)力總成技術(shù)，確保了車輛的可靠性，而FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能更讓行車記錄儀等配置能持續(xù)優(yōu)化，進(jìn)一步提升用戶長(zhǎng)期使用體驗(yàn)。

整體來看，捷途旅行者的行車記錄儀調(diào)試流程清晰，依托智能車機(jī)實(shí)現(xiàn)了便捷化操作，同時(shí)車輛在動(dòng)力、配置、價(jià)格上的均衡表現(xiàn)，既滿足戶外越野愛好者的需求，也適配家庭用戶的日常使用，是一款兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的硬派SUV選擇。