理想L7目前僅提供增程式混合動(dòng)力版本，并無純電動(dòng)車型，因此不存在油電混合版本與純電動(dòng)車型的價(jià)格差異對(duì)比，選購時(shí)可根據(jù)增程版不同配置梯度的價(jià)格與功能匹配自身需求。

作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，理想L7增程版以“油電雙補(bǔ)能”為核心優(yōu)勢，通過增程器發(fā)電+電池驅(qū)動(dòng)的模式，既保留了純電車的平順駕駛感，又憑借65L油箱+CLTC綜合續(xù)航1360-1421km的組合解決了長途續(xù)航焦慮，補(bǔ)能時(shí)加油3分鐘或快充0.5小時(shí)即可快速補(bǔ)能，靈活適配充電不便或經(jīng)常長途出行的場景。其全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置，不同版本間以芯片算力、后排液晶屏、車載冰箱等智能與舒適配置區(qū)分，價(jià)格從30.18萬覆蓋至35.98萬，無論是預(yù)算有限追求性價(jià)比的家庭，還是注重家人乘坐體驗(yàn)與高階智能的用戶，都能找到匹配的選擇。

作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，理想L7增程版以“油電雙補(bǔ)能”為核心優(yōu)勢，通過增程器發(fā)電+電池驅(qū)動(dòng)的模式，既保留了純電車的平順駕駛感，又憑借65L油箱+CLTC綜合續(xù)航1360-1421km的組合解決了長途續(xù)航焦慮，補(bǔ)能時(shí)加油3分鐘或快充0.5小時(shí)即可快速補(bǔ)能，靈活適配充電不便或經(jīng)常長途出行的場景。其全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置，不同版本間以芯片算力、后排液晶屏、車載冰箱等智能與舒適配置區(qū)分，價(jià)格從30.18萬覆蓋至35.98萬，無論是預(yù)算有限追求性價(jià)比的家庭，還是注重家人乘坐體驗(yàn)與高階智能的用戶，都能找到匹配的選擇。

從配置梯度來看，理想L7的三個(gè)版本形成了清晰的定位差異。30.18萬的Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力達(dá)128TOPS，CLTC純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km，雖智能算力稍弱、無后排液晶屏，但全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、座椅“三暖和”（加熱/通風(fēng)/按摩）已能滿足日常家庭出行的舒適需求，適合預(yù)算有限且對(duì)智能配置要求不高的用戶。32.98萬的Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，CLTC純電與綜合續(xù)航均達(dá)286km和1421km，保留了核心舒適配置的同時(shí)強(qiáng)化了智能駕駛能力，是兼顧性能與性價(jià)比的均衡之選。而35.98萬的Ultra版進(jìn)一步新增后排液晶屏與車載冰箱，配合更強(qiáng)的芯片算力，能為后排乘客提供更豐富的娛樂體驗(yàn)，精準(zhǔn)匹配注重家人乘坐品質(zhì)的高階家庭用戶。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L7增程版的“無焦慮”特性尤為突出。其增程式設(shè)計(jì)無需依賴純電充電樁，加油與充電的雙選項(xiàng)完美解決了長途出行的續(xù)航痛點(diǎn)，即便在充電設(shè)施不完善的地區(qū)也能暢行無憂。同時(shí)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來330kW的綜合功率，0-100km/h加速僅需5.3秒，配合雪地、越野等地形模式，兼顧了動(dòng)力性能與復(fù)雜路況的通過性。此外，3005mm的軸距打造出寬敞的5座空間，后備廂容積達(dá)801L，能輕松容納家庭出行的行李與兒童用品，全系標(biāo)配的杜比全景聲與真皮座椅，更讓每一段旅程都充滿舒適感。

綜合來看，理想L7增程版雖無純電車型，但通過不同配置版本的梯度設(shè)置，已全面覆蓋家庭用戶的核心需求。從性價(jià)比之選的Pro版到注重品質(zhì)的Ultra版，每個(gè)版本都圍繞“家庭優(yōu)先”的理念，在續(xù)航、舒適與智能間找到平衡。消費(fèi)者只需根據(jù)自身預(yù)算、智能配置需求以及對(duì)家人乘坐體驗(yàn)的重視程度，即可選出最適合的車型，無需糾結(jié)油電版本的差異，增程版已能提供全能的出行解決方案。