奧迪 A8 和寶馬 7 系都是豪華轎車中的出色代表，但在安全性能方面，奧迪 A8 相對(duì)更出色。

奧迪 A8 擁有同級(jí)首創(chuàng)的獨(dú)立四單元式安全座艙，首次搭載兩個(gè)中央安全氣囊，在側(cè)面碰撞和翻車事故中能為乘客提供額外保護(hù)，還有頭部氣囊和側(cè)面氣簾，全方位保障乘客安全。

同時(shí)配備主動(dòng)式頭枕，在追尾事故中為乘客頸部提供防護(hù)，且工作后自動(dòng)歸位，不增加使用成本。車輛在緊急制動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)，可逆式安全帶能減小乘客偏移，將其牢牢固定在座椅上。

奧迪 A8 的 360°預(yù)防式整體安全系統(tǒng)堪稱黑科技，能對(duì)周圍物體位置和動(dòng)向進(jìn)行分析，即便在高達(dá) 250km/h 的速度下，也能預(yù)測(cè)碰撞可能性和時(shí)間，緊急時(shí)接管車輛，采用多級(jí)預(yù)警和主動(dòng)剎車避免危險(xiǎn)，還能激活危險(xiǎn)警示燈。

系統(tǒng)中的智能車身平衡系統(tǒng)，在側(cè)面碰撞時(shí)能將側(cè)面瞬間提高最多 8 厘米，用更強(qiáng)的車側(cè)底梁抵御撞擊，同時(shí)車窗和天窗迅速關(guān)閉，安全帶、頭枕開啟張緊裝置，提供整體式防護(hù)。

而且奧迪 A8 擁有量產(chǎn)車中唯一的激光雷達(dá)及同級(jí)最多的 24 個(gè)傳感器，還有具備實(shí)時(shí)更新能力的四核 CPU，為智能體驗(yàn)提供硬件支持。在車外行人保護(hù)方面，奧迪 A8 增加了夜視系統(tǒng)，在夜晚也能發(fā)揮作用，視野良好時(shí)作用距離可達(dá) 300 米，紅外夜視攝像機(jī)可遠(yuǎn)距離探測(cè)行人，還有開門預(yù)警系統(tǒng)，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

而寶馬 7 系在安全配置上也很豐富，但相對(duì)來(lái)說，奧迪 A8 在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面的技術(shù)和配置更為先進(jìn)和全面，更能為乘客提供出色的安全保障。