上汽榮威i5的內(nèi)飾用料與空間表現(xiàn)完全對(duì)得起它6.89-12.58萬的定價(jià)。作為一款緊湊型三廂車，它在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出了超越期待的產(chǎn)品力：內(nèi)飾層面，從入門款的織物座椅搭配雙10.25英寸大屏，到中高配的仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤，再到頂配的前排座椅加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)，不同配置梯度精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶的需求，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹、精細(xì)做工與斑馬智行系統(tǒng)的加持，更讓科技感與質(zhì)感兼具；空間上，4676mm車長(zhǎng)、1838mm車寬與2680mm軸距構(gòu)筑了寬敞的駕乘環(huán)境，后排腿部空間達(dá)同級(jí)別中上等水平，燃油版422L的規(guī)整后備箱能輕松容納日常行李，CNG版也可通過放倒后排擴(kuò)展儲(chǔ)物，再加上全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口、前座中央扶手等實(shí)用配置，從家庭代步到短途出行的需求都能被妥善滿足。

從內(nèi)飾細(xì)節(jié)來看，榮威i5的用料分配十分務(wù)實(shí)。入門款中控臺(tái)及門把手區(qū)域采用大量軟塑材質(zhì)覆蓋，雖方向盤為塑料材質(zhì)，但經(jīng)過精心包裹處理，握感舒適不打滑；中高配車型升級(jí)仿皮座椅，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，包裹性與支撐性兼顧，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞；頂配行政版更配備皮質(zhì)方向盤，搭配前排座椅加熱與駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些配置在同價(jià)位合資車型中往往需要更高預(yù)算才能獲得。同時(shí)，全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表盤與中控屏組合，讓車內(nèi)科技感直接拉滿，入門款雖未搭載斑馬智行系統(tǒng)，但支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar多手機(jī)互聯(lián)，日常使用便捷性不受影響。

空間表現(xiàn)上，榮威i5的2680mm軸距在緊湊型車中處于主流水平，實(shí)際駕乘體驗(yàn)卻能給到驚喜。前排調(diào)整至舒適坐姿后，后排腿部空間仍有兩拳左右余量，身高1.8米的乘客也不會(huì)感到局促；1838mm的車身寬度讓后排同時(shí)乘坐三名成年人時(shí)，肩部空間依然寬松，不會(huì)有明顯的擁擠感。燃油版422L的后備箱容積規(guī)整實(shí)用，日常采購的米面糧油、孩子的嬰兒車都能輕松放下，若需裝載大件物品，放倒后排座椅后還能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間；CNG版雖因氣罐占用部分空間，后備箱容積縮至244L，但對(duì)于側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性的通勤用戶來說，滿足日常背包、手提箱等小件物品存放完全足夠。此外，全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口與前后USB接口，讓后排乘客在長(zhǎng)途出行中也能保持舒適，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的關(guān)注。

品牌層面，榮威i5延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，將原本屬于中高端車型的配置下放到入門款。比如雙10.25英寸大屏、倒車影像等配置，在同價(jià)位的部分競(jìng)品中僅中高配車型才有，而榮威i5直接做到全系標(biāo)配，讓預(yù)算有限的用戶也能享受到科技配置帶來的便利。同時(shí)，針對(duì)不同用戶需求提供燃油版與CNG版選擇，燃油版覆蓋6.89-12.58萬價(jià)格區(qū)間，滿足家用代步與品質(zhì)需求；CNG版則以7.78萬的定價(jià)，適配對(duì)油耗成本敏感的營運(yùn)或高頻通勤用戶，這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局，進(jìn)一步提升了其在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看，榮威i5在6-13萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，用務(wù)實(shí)的內(nèi)飾用料、寬敞的空間表現(xiàn)與豐富的配置組合，給到了用戶超出預(yù)期的體驗(yàn)。無論是入門款的“夠用不將就”，還是中高配的“舒適有質(zhì)感”，都精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶的核心需求，再加上四年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的后期使用成本?？梢哉f，它用自主車型的價(jià)格，提供了接近合資車型的空間與配置水平，真正做到了“花小錢辦大事”，是同價(jià)位緊湊型車中極具性價(jià)比的選擇。