2023款蔚來ET5的充電速度表現(xiàn)出色，且支持快充、換電及“一鍵加電”等多元補(bǔ)能方式。

具體來看，其全系支持180kW快充，以100kWh電池包版本為例，快充0.6小時即可充至80%電量，即便使用60kW國網(wǎng)充電樁，30%至80%的充電時間也僅需60分鐘，高效滿足日常緊急補(bǔ)能需求。同時，作為蔚來核心特色的換電模式，最快3分鐘即可完成電池更換，實現(xiàn)“加油式”補(bǔ)能體驗；配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下充電效率也不受影響。此外，蔚來還提供“一鍵加電”服務(wù)，車主可通過APP預(yù)約移動充電車或換電站，進(jìn)一步提升補(bǔ)能靈活性。

具體來看，其全系支持180kW快充，以100kWh電池包版本為例，快充0.6小時即可充至80%電量，即便使用60kW國網(wǎng)充電樁，30%至80%的充電時間也僅需60分鐘，高效滿足日常緊急補(bǔ)能需求。同時，作為蔚來核心特色的換電模式，最快3分鐘即可完成電池更換，實現(xiàn)“加油式”補(bǔ)能體驗；配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下充電效率也不受影響。此外，蔚來還提供“一鍵加電”服務(wù)，車主可通過APP預(yù)約移動充電車或換電站，進(jìn)一步提升補(bǔ)能靈活性。

從技術(shù)層面看，蔚來ET5搭載液冷電池系統(tǒng)與400V電壓平臺，電芯品牌包含寧德時代等行業(yè)頭部供應(yīng)商，保障了充電過程的穩(wěn)定性與安全性。電池預(yù)加熱功能可在低溫環(huán)境下提前將電池溫度調(diào)整至適宜區(qū)間，避免因溫度過低導(dǎo)致充電效率下降，這一設(shè)計對于北方用戶尤為實用。而雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的4秒破百加速性能，與高效補(bǔ)能能力形成互補(bǔ)，既滿足了用戶對駕駛樂趣的追求，也消除了長途出行的續(xù)航焦慮。

在用戶體驗維度，車電分離服務(wù)為消費者提供了更靈活的購車選擇。選擇車電分離的用戶無需一次性購買電池，僅需每月支付1128元即可使用100kWh電池包，大幅降低了購車門檻，尤其適合對資金流動性有需求的用戶。同時，740km的CLTC純電續(xù)航里程與14.1kWh/100km的低電耗表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了實際續(xù)航達(dá)成率，即便是長途出行也無需頻繁補(bǔ)能。

依托蔚來構(gòu)建的“電區(qū)房”補(bǔ)能生態(tài)，截至2024年全國已建成超2000座換電站，用戶可通過APP實時查詢換電站位置與電池庫存，實現(xiàn)就近補(bǔ)能。這種“可充可換可升級”的補(bǔ)能體系，結(jié)合免費安裝的家用充電樁，從根本上解決了純電車型的補(bǔ)能痛點，讓用戶在城市通勤與長途旅行中都能享受便捷高效的補(bǔ)能體驗。

綜合來看，2023款蔚來ET5通過180kW快充、3分鐘換電與“一鍵加電”的多元組合，構(gòu)建了覆蓋不同場景的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。配合長續(xù)航、低電耗及靈活的車電分離方案，不僅滿足了用戶對補(bǔ)能效率的核心需求，更通過技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)優(yōu)化，為純電出行提供了兼具實用性與靈活性的解決方案。