**12萬級純電SUV對決：歐拉/長安/零跑/名爵誰更值？**

在12萬元價格帶，純電SUV市場競爭日趨白熱化。2026款歐拉5 580km Max版、2026款長安啟源Q05 506激光Ultra+、2025款零跑B10 600悅享版及2025款名爵MG ES5 425pro后驅(qū)版四款車型，憑借差異化配置和精準(zhǔn)定位，成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇。本文從核心性能、智能科技、舒適體驗三大維度，解析其競爭力差異。

**性能與續(xù)航：零跑B10領(lǐng)跑，名爵MG ES5操控占優(yōu)**

零跑B10以600km CLTC續(xù)航成為四車中的續(xù)航標(biāo)桿，其熱泵空調(diào)技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化低溫能耗表現(xiàn)；名爵MG ES5續(xù)航為425km，但憑借五連桿獨(dú)立后懸架和后驅(qū)布局，彎道穩(wěn)定性更優(yōu)。歐拉5與長安啟源Q05均采用前置電機(jī)，前者580km續(xù)航滿足中長途需求，后者506km續(xù)航搭配全速自適應(yīng)巡航，更適合城市通勤。

**智能配置：長安啟源Q05安全至上，零跑B10娛樂突圍**

長安啟源Q05以L2+級駕駛輔助為核心優(yōu)勢，獨(dú)享車側(cè)盲區(qū)影像、循跡倒車及高速路段輔助駕駛，DOW開門預(yù)警等主動安全功能覆蓋全場景。零跑B10則聚焦智能化娛樂體驗，搭載高通驍龍8155P芯片，支持語音免喚醒、車載KTV及DeepSeek生態(tài)應(yīng)用，模擬聲浪功能增添駕駛?cè)の?。歐拉5的15.6英寸中控屏與名爵ES5的極簡交互界面，均以實用性取勝。

**舒適與空間：歐拉5細(xì)節(jié)制勝，長安啟源Q05功能全面**

歐拉5的電動座椅記憶、前排中間氣囊及自然美學(xué)座艙設(shè)計，兼顧安全與個性化需求；長安啟源Q05的前排座椅按摩和540度透明底盤，提升長途舒適性。零跑B10的方向盤加熱、后排杯架及名爵ES5的軟質(zhì)包裹內(nèi)飾，則分別針對冬季實用性和日常觸感優(yōu)化。四車軸距均超2700mm，后排空間表現(xiàn)接近，滿足家庭出行需求。

**結(jié)語：精準(zhǔn)匹配需求是關(guān)鍵**

若追求續(xù)航與智能娛樂，零跑B10是優(yōu)選；注重駕駛輔助與舒適配置，長安啟源Q05更勝一籌；歐拉5以設(shè)計美學(xué)和安全細(xì)節(jié)吸引年輕用戶；名爵MG ES5則憑借后驅(qū)操控脫穎而出。12萬預(yù)算下，四款車型各具特色，消費(fèi)者需根據(jù)實際使用場景權(quán)衡取舍。