捷途X70 PLUS 2025款的內(nèi)飾設計有什么新亮點?

2025款捷途X70 PLUS內(nèi)飾設計的新亮點主要體現(xiàn)在環(huán)抱式座艙的精致化升級、智能交互體驗的進階,以及實用細節(jié)的全面優(yōu)化上。

捷途X70 PLUS 2025款的內(nèi)飾設計有什么新亮點?

這款車延續(xù)了捷途“旅行+”的定位,以用戶需求為核心打磨內(nèi)飾:座艙采用環(huán)抱式布局,中控臺向駕駛員側(cè)傾斜的設計兼顧操作便捷性與視覺層次感,Nappa真皮、翻毛皮等軟質(zhì)材料覆蓋中控臺、門板等區(qū)域,搭配縫線工藝與金屬飾條,在觸感與視覺上都營造出越級的精致感;智能配置方面,2025款車型搭載10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,支持HUAWEI HiCar手機互聯(lián),實現(xiàn)手機與車機的無縫銜接,部分車型還配備前排座椅加熱、通風功能,后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)范圍拓展至25°-35°,配合全車22處儲物空間與靈活的5/7座布局,既滿足了日常通勤的科技需求,也適配家庭出行的實用場景,將“高性價比中型SUV”的標簽落到了內(nèi)飾的每一處細節(jié)中。

座艙的材質(zhì)與工藝升級是本次改款的核心亮點之一。中控臺、門板及扶手箱等高頻接觸區(qū)域,均采用Nappa真皮與翻毛皮材質(zhì)包裹,輔以細膩的縫線工藝與金屬飾條點綴,在提升觸感舒適度的同時,也通過材質(zhì)的分層搭配強化了內(nèi)飾的豪華感。座椅方面,前排采用Nappa真皮包裹,支持多向電動調(diào)節(jié),加熱與通風功能的加入進一步提升了乘坐體驗;后排座椅坐墊加厚25mm,靠背角度調(diào)節(jié)范圍擴大至25°-35°,即便長途乘坐也能保持舒適姿態(tài)。值得一提的是,部分車型提供黑+紅、黑+橙等撞色內(nèi)飾選擇,通過色彩的碰撞營造出更具活力的座艙氛圍。

智能交互系統(tǒng)的進階是另一大看點。2025款捷途X70 PLUS搭載10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,部分高配車型升級為12.3英寸懸浮式雙屏,屏幕分辨率與響應速度均有提升,支持觸控操作與語音喚醒功能。全系標配HUAWEI HiCar手機互聯(lián),可實現(xiàn)導航、音樂、電話等功能的無縫銜接,部分車型還配備電子擋把與平底多功能方向盤,進一步強化了科技感與操作便捷性。此外,車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠程升級功能的加入,讓用戶能實時更新系統(tǒng)與應用,保持車機功能的新鮮感。

空間實用性的優(yōu)化同樣值得關注。車輛提供5座與7座(2+3+2)兩種布局選擇,第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),部分車型還支持前后滑動,能靈活適配不同的乘坐與儲物需求。全車配備22處儲物空間,包括門板儲物格、中央扶手箱、后排杯架等,日常小物件的存放十分便捷;后備箱常規(guī)容積為650L,放倒后排座椅后可擴展至1870L,能輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品,滿足家庭出行與戶外旅行的儲物需求。此外,前2后2(或前3后2)的USB/Type-C接口布局,覆蓋了前后排乘客的充電需求,細節(jié)考慮十分周到。

座艙靜謐性的提升也為用戶體驗加分不少。車身關鍵部位增加了隔音棉與減震材料,發(fā)動機艙采用雙層隔音罩設計,車窗配備雙層夾膠玻璃,配合主動降噪技術,有效隔絕了外界噪音與發(fā)動機振動。據(jù)官方數(shù)據(jù),車輛在高速行駛時車內(nèi)噪音可控制在60分貝以內(nèi),為用戶營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境,無論是日常通勤還是長途旅行,都能享受靜謐的座艙體驗。

整體來看,2025款捷途X70 PLUS的內(nèi)飾設計圍繞“精致、智能、實用、舒適”四大核心進行升級,通過材質(zhì)工藝的優(yōu)化、智能配置的進階、空間布局的靈活調(diào)整以及靜謐性的提升,全方位滿足了用戶對中型SUV內(nèi)飾的多元化需求。這些升級不僅強化了捷途“旅行+”的品牌定位,也進一步鞏固了其在高性價比中型SUV市場的競爭力,為用戶帶來了更具品質(zhì)感的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

艾瑞澤8高速行駛時的胎噪和風噪控制表現(xiàn)十分出色,能為駕乘者營造靜謐舒適的車內(nèi)環(huán)境。這款車在NVH優(yōu)化上頗具匠心,不僅在整車30多處關鍵部位應用隔音棉與吸音材料,還配備ANC主動降噪系統(tǒng),高配車型更有雙層隔音玻璃加持;流線型三廂車身設計優(yōu)化空
2018款林肯MKZ當年的官方指導價區(qū)間為28.48萬至40.88萬元。作為林肯品牌于2018年4月9日正式引入中國市場的豪華中型轎車,該車型共推出7款配置版本,其中包含3款混合動力車型,覆蓋了不同用戶的動力需求。其官方指導價體系清晰反映了
蔚來ES6的玻璃水儲液罐位于前機艙蓋內(nèi)部的左上角,即發(fā)動機艙內(nèi)靠近駕駛員的一側(cè)。 這一位置設計既符合多數(shù)車型玻璃水儲液罐靠近擋風玻璃的常規(guī)布局邏輯,又通過貼近駕駛員側(cè)的設置優(yōu)化了操作便利性——相比部分車型隱藏較深的設計,ES6的儲液罐
15萬預算家用,捷途X70 PLUS C-DM 2025款1.5T 120km精英版5座更值得優(yōu)先考慮。從家用核心需求來看,捷途X70 PLUS的十年或20萬公里超長保修政策,能為家庭用車提供更長久的安心保障,相比傳祺GS4 PLUS的三年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家