極氪官方對2025款007的上市時間有透露嗎?

極氪官方已明確2025款極氪007 GT將于2025年二季度上市,目前暫未透露非GT版2025款極氪007的上市時間。作為極氪品牌性能與智能融合理念的延續(xù)之作,2025款極氪007 GT以旅行車車身實現(xiàn)空間實用性與運動姿態(tài)的平衡,其基于800V高壓平臺打造的三電系統(tǒng),讓75kWh車型快充僅需0.18小時、100kWh車型0.25小時,四驅版最快2.95秒破百的性能表現(xiàn),搭配全系標配的禾賽ATX激光雷達與英偉達Orin-X雙芯片智駕系統(tǒng),在20.29-25.29萬的價格區(qū)間內,精準覆蓋了追求性能、智能與空間的用戶需求,為中型純電旅行車市場注入了兼具技術前瞻性與高性價比的新選擇。

從技術配置來看,2025款極氪007 GT的三電系統(tǒng)與性能表現(xiàn)可圈可點。其基于800V高壓平臺打造,不同電池容量車型的快充時間均得到優(yōu)化,75kWh車型從10%充至80%僅需0.18小時,100kWh車型也僅需0.25小時,大幅縮短了用戶的充電等待時間。驅動形式上,四驅版搭載前感應異步電機與后永磁同步電機,總功率達475kW(646馬力),0-100km/h加速最快僅2.95秒;后驅版單電機功率421馬力,百公里電耗低至13.2kWh,兼顧了性能輸出與能耗控制。

智能駕駛層面,新車全系標配硬件實力突出。禾賽ATX激光雷達探測距離可達300米,配合英偉達Orin-X雙芯片帶來的508TOPS算力,為ZEEKR AD L2級輔助駕駛功能提供了堅實基礎,記憶泊車、自動變道等功能的加入,進一步提升了日常駕駛的便利性。底盤方面,前雙叉臂與后五連桿獨立懸掛的組合,保障了車輛的操控穩(wěn)定性;四驅版標配空氣懸掛,支持軟硬與高低調節(jié),后驅版也提供空氣懸掛選裝,能更好地適配不同路況需求。

空間與用戶體驗上,旅行車車身設計賦予了車輛出色的裝載能力,后備廂容積達645L,后排座椅放倒后可擴展至1737L,前備廂容積根據(jù)驅動形式不同分為53L(后驅)與20L(四驅),2925mm的軸距則為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。內飾配置上,全系標配15.4英寸MINI LED中控屏、AR-HUD、高通8295車機芯片,支持FOTA升級;23揚聲器音響、熱泵空調、前排座椅通風/按摩、后排電動調節(jié)+加熱等功能的加入,進一步提升了整車的舒適體驗。

整體而言,2025款極氪007 GT在三電技術、智能配置、底盤調校與空間實用性等方面均展現(xiàn)出較強的產品力。其以20.29-25.29萬的價格區(qū)間,為消費者提供了一款兼顧性能、智能與實用的中型純電旅行車選擇,也體現(xiàn)了極氪在新能源領域的技術積累與市場布局思路。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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