2025款極氪007已于2024年8月正式上市，而此前網(wǎng)傳的煥新車型則推遲至2026年二季度發(fā)布，當前在售的2025款車型市場表現(xiàn)穩(wěn)定。作為極氪品牌“性能+智能”基因的延續(xù)者，2025款007憑借800V高壓平臺、全系20.99萬起的親民定價，以及激光雷達+雙Orin-X芯片的高階智駕配置，自上市起便在中型純電轎車市場占據(jù)一席之地。其CLTC續(xù)航覆蓋616-870km，最快11分鐘完成10%-80%快充，3.6秒破百的四驅(qū)版與2.84秒的性能版更是兼顧了日常通勤與駕駛樂趣，2928mm軸距搭配前備廂+后備廂的靈活空間，進一步滿足了家庭用戶與科技愛好者的多元需求。

從時間線來看，2025款極氪007的上市節(jié)奏與此前的產(chǎn)品規(guī)劃形成了清晰的銜接。根據(jù)官方信息，2025款車型在2024年8月集中推出后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版等多個配置版本，覆蓋75kWh與100kWh兩種電池容量，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。而后續(xù)原計劃近期發(fā)布的煥新車型，經(jīng)官方調(diào)整后推遲至2026年二季度上市，這一變動讓2025款車型得以在市場上保持更長時間的穩(wěn)定供應，也為消費者預留了更充足的體驗和選購窗口。

值得關注的是，2025款極氪007在技術層面的升級是其上市后的核心競爭力之一。全系標配的800V高壓平臺，不僅實現(xiàn)了最快0.18小時的快充速度，還進一步優(yōu)化了能源效率，配合CLTC續(xù)航最高870km的長續(xù)航版本，有效緩解了純電用戶的續(xù)航焦慮。智能駕駛方面，多數(shù)車型搭載1顆速騰聚創(chuàng)激光雷達與雙英偉達Orin-X芯片，508TOPS的算力支持ZEEKR AD L2+輔助駕駛功能，在同價位車型中展現(xiàn)出較強的技術前瞻性。此外，雙電機四驅(qū)版3.6秒破百、性能版2.84秒破百的加速成績，以及電磁感應懸掛帶來的操控提升，延續(xù)了極氪品牌對性能的追求。

在市場定位上，2025款極氪007以20.99萬元的起售價，將激光雷達、高階智駕等配置下探至主流消費區(qū)間，形成了顯著的價格優(yōu)勢。其中，22.99萬元的版本提供“75kWh四驅(qū)”與“100kWh長續(xù)航后驅(qū)”兩種選擇，既滿足了對動力有需求的用戶，也兼顧了注重續(xù)航的家庭用戶。而無框車門、隱藏式門把手、AR-HUD、21揚聲器杜比全景聲等配置的加入，進一步提升了車輛的科技感與舒適性，2928mm軸距帶來的寬敞空間，以及前備廂+后備廂的靈活儲物設計，也增強了日常使用的實用性。

綜合來看，2025款極氪007的上市時間調(diào)整與產(chǎn)品力升級，共同構(gòu)成了其市場表現(xiàn)穩(wěn)定的基礎。從2024年8月上市至今，這款車型憑借技術配置與價格的平衡，在中型純電轎車市場占據(jù)了獨特地位，而后續(xù)煥新車型的推遲，則讓2025款車型有更充足的時間完成市場滲透，為消費者提供持續(xù)的選擇空間。