93 汽油價格與國際油價有著密切的關(guān)聯(lián)。

國際油價的波動會影響 93 汽油價格，但不是唯一決定因素。

國內(nèi) 93 汽油價格的調(diào)整是一個綜合考量的過程。

首先，國內(nèi)汽油價格與國際油價掛鉤，國際油價上漲或下跌時，會引發(fā)對國內(nèi)汽油價格調(diào)整的預(yù)期。

過去多年，石油市場一直波動，國際油價受供需關(guān)系、地緣政治、天候等多種因素影響。

然而，國內(nèi) 93 汽油價格還受到人民幣匯率、稅收政策、國內(nèi)經(jīng)濟運行情況等因素制約。

比如，稅收方面，國內(nèi)汽油價格包含了較高的消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加和地方教育費附加等，稅費成本約占成品油價格的 40 - 48%。

此外，油品調(diào)整及升級也會促使成品油價上漲。國內(nèi)成品油質(zhì)量多次提升，要求更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，增加了煉化成本。

例如從國Ⅲ升級到國Ⅳ、國Ⅴ、國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，都會帶來價格的調(diào)整。

成品油調(diào)價機制也在不斷完善，2008 年國務(wù)院發(fā)布通知要求與國際市場接軌，之后發(fā)改委制定相關(guān)辦法，明確根據(jù)國際原油價格和變化率調(diào)整國內(nèi)成品油最高零售價，并設(shè)置了“地板價”和“天花板價”。

總之，93 汽油價格與國際油價有關(guān)聯(lián)，但國內(nèi)價格調(diào)整需綜合各種因素，由政府權(quán)衡決策。