**十余家頭部企業(yè)共議動(dòng)力儲(chǔ)能電池行業(yè)規(guī)范**

在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但產(chǎn)能擴(kuò)張與無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。2026年1月7日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合多部門(mén)召開(kāi)行業(yè)座談會(huì)，寧德時(shí)代、比亞迪等十余家頭部企業(yè)及集成商代表參會(huì)，共同探討規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。此次會(huì)議被視為政策與市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，釋放出強(qiáng)化行業(yè)治理的明確信號(hào)。

**政策組合拳護(hù)航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展**

近年來(lái)，國(guó)家層面已構(gòu)建覆蓋技術(shù)、產(chǎn)能、市場(chǎng)的全鏈條政策體系。2025年2月，《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》提出培育3-5家生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)的目標(biāo)；同年4月，新版《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》將“不起火、不爆炸”列為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)門(mén)檻顯著提升。工信部近期強(qiáng)調(diào)，將通過(guò)“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-調(diào)控”機(jī)制動(dòng)態(tài)管理產(chǎn)能，嚴(yán)控低水平重復(fù)建設(shè)，同時(shí)加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為的打擊力度，引導(dǎo)企業(yè)理性布局海外市場(chǎng)。

**技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)成共識(shí)**

座談會(huì)上，企業(yè)代表普遍呼吁加快固態(tài)電池、鈉離子電池等前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化突破。根據(jù)最新行業(yè)規(guī)范，儲(chǔ)能電池企業(yè)需滿足循環(huán)壽命、材料比容量等22項(xiàng)性能指標(biāo)要求，2024年修訂的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》進(jìn)一步將年產(chǎn)能門(mén)檻提升至1億瓦時(shí)。頭部企業(yè)正通過(guò)加大研發(fā)投入應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如寧德時(shí)代2025年研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)40%，比亞迪則推出第三代刀片電池技術(shù)，能量密度提升15%。

**全球競(jìng)爭(zhēng)下的中國(guó)方案**

面對(duì)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)50%的需求增速預(yù)期，中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模與成本控制上具備優(yōu)勢(shì)，但同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇利潤(rùn)壓力。工信部部長(zhǎng)李樂(lè)成指出，需通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同避免“內(nèi)卷”，例如建立電池回收體系、推動(dòng)上下游聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。市場(chǎng)機(jī)制方面，國(guó)家能源局已明確新型儲(chǔ)能電站免收輸配電價(jià)附加費(fèi)用，并通過(guò)電力市場(chǎng)改革疏導(dǎo)成本，2024年11月出臺(tái)的《關(guān)于支持電力領(lǐng)域新型經(jīng)營(yíng)主體創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》進(jìn)一步保障了儲(chǔ)能企業(yè)的平等市場(chǎng)地位。

行業(yè)分析認(rèn)為，此次座談會(huì)標(biāo)志著政策重心從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升，未來(lái)兩年或迎來(lái)新一輪洗牌。隨著“十五五”規(guī)劃編制啟動(dòng)，技術(shù)領(lǐng)先、合規(guī)性強(qiáng)的企業(yè)將獲得更大發(fā)展空間，而低效產(chǎn)能將逐步退出市場(chǎng)。