極氪7x的車機系統(tǒng)流暢度如何,語音交互響應速度和功能豐富度怎么樣?

極氪7X的車機系統(tǒng)流暢度處于同級領先水平,語音交互響應迅速且功能覆蓋全場景,整體體驗可圈可點。

作為極氪品牌“科技平權”理念的落地車型,極氪7X全系標配高通驍龍8295車規(guī)級芯片與32GB運行內(nèi)存,搭配自研ZEEKR OS系統(tǒng),為16英寸3.5K分辨率MINI LED中控屏提供了強勁算力支撐——無論是切換導航地圖、加載高清視頻還是同時運行多應用,均能實現(xiàn)無卡頓的流暢操作,F(xiàn)OTA遠程升級還能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗。語音交互方面,依托高算力芯片的毫秒級響應優(yōu)勢,“嗨,EVA”語音助手不僅支持連續(xù)對話、四音區(qū)識別與免喚醒詞操作,還能覆蓋導航控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、車輛設置等全場景功能,既提升了駕駛安全性,也讓智能交互更貼合日常使用習慣。

作為極氪品牌“科技平權”理念的落地車型,極氪7X全系標配高通驍龍8295車規(guī)級芯片與32GB運行內(nèi)存,搭配自研ZEEKR OS系統(tǒng),為16英寸3.5K分辨率Mini LED中控屏提供了強勁算力支撐——無論是切換導航地圖、加載高清視頻還是同時運行多應用,均能實現(xiàn)無卡頓的流暢操作,F(xiàn)OTA遠程升級還能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗。語音交互方面,依托高算力芯片的毫秒級響應優(yōu)勢,“嗨,EVA”語音助手不僅支持連續(xù)對話、四音區(qū)識別與免喚醒詞操作,還能覆蓋導航控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、車輛設置等全場景功能,既提升了駕駛安全性,也讓智能交互更貼合日常使用習慣。

從技術底層來看,驍龍8295芯片作為當前車規(guī)級市場的頂級算力平臺,其7納米制程工藝與八核CPU架構,可輕松應對32GB內(nèi)存帶來的多任務并行需求;而16英寸Mini LED屏幕的3.5K分辨率,在高算力支撐下能呈現(xiàn)細膩顯示效果,滑動界面、點擊圖標時的跟手度堪比主流智能手機。實際體驗中,用戶在駕駛時無需分心操作物理按鍵,通過語音即可完成“打開主駕車窗、將空調(diào)調(diào)至24度、播放最近收藏的歌單”等多指令連續(xù)輸入,車機系統(tǒng)能秒級接收并同步執(zhí)行,且支持四音區(qū)識別——后排乘客說“關閉遮陽簾”時,系統(tǒng)只會響應對應區(qū)域指令,避免了誤操作。

語音交互的功能覆蓋度同樣可圈可點。除了基礎的導航、多媒體控制,系統(tǒng)還支持“可見即可說”功能:中控屏上顯示的任何功能按鈕,都能通過語音直接觸發(fā),例如看到“座椅加熱”選項時,只需說“開啟座椅加熱三檔”即可完成操作。聲紋識別與面部識別的加入,則讓系統(tǒng)能記憶不同用戶的偏好設置,切換駕駛人員后自動調(diào)整座椅位置、空調(diào)溫度等個性化參數(shù),進一步提升了交互的智能化程度。

綜合來看,極氪7X的車機系統(tǒng)憑借硬件與軟件的深度協(xié)同,在流暢度與語音交互上均達到了同價位車型的優(yōu)秀水準。高通驍龍8295芯片與32GB內(nèi)存的組合保障了底層流暢性,ZEEKR OS的功能優(yōu)化則讓語音交互更貼合用戶需求,從日常通勤到長途駕駛,都能為用戶提供高效、安全的智能座艙體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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