問界M5新款相比老款的核心升級聚焦智能駕駛硬件、續(xù)航補能、性能動力與座艙體驗四大維度，依托華為技術賦能實現(xiàn)產(chǎn)品力全面躍升。外觀上新增零度白、幻影紫等配色，內(nèi)飾采用懷擋設計與赤茶橘配色，副駕配備無縫四向腿托；智能駕駛硬件首次引入192線激光雷達與4D毫米波雷達，搭載HUAWEI ADS高階系統(tǒng)，支持AEB全向防碰撞與自動緊急轉(zhuǎn)向，安全防護更全面；動力方面，增程四驅(qū)版雙電機綜合功率達365kW，4.3秒破百比老款快0.5秒，純電版續(xù)航提升至602km，30%-80%快充僅需30分鐘；座艙標配HUD抬頭顯示、雙50W無線快充與前排座椅按摩，鴻蒙車機配合麒麟990A芯片實現(xiàn)多設備無縫流轉(zhuǎn)，細節(jié)體驗更貼合用戶需求。這些升級既強化了科技屬性，又通過續(xù)航延長與補能加速緩解用戶焦慮，在保持價格競爭力的同時，將中型SUV的智能與舒適標準推向新高度。

智能駕駛硬件的升級是新款問界M5的核心亮點之一。全系標配的192線激光雷達探測距離可達180米，配合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達與12顆超聲波雷達，構建起多傳感器融合的感知系統(tǒng)，相比老款僅依賴攝像頭與毫米波雷達的方案，環(huán)境感知精度與復雜場景應對能力大幅提升。搭載的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導航輔助與選裝的城市導航輔助功能，可實現(xiàn)自動變道、車道居中保持等操作，DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)還能實時關注駕駛員狀態(tài)，進一步降低長途駕駛的疲勞感。新增的AEB全向防碰撞與eAES自動緊急轉(zhuǎn)向功能，支持邊剎邊讓，在突發(fā)狀況下能更精準地規(guī)避風險，為用戶帶來更安心的駕駛體驗。

續(xù)航與補能方面的優(yōu)化有效緩解了用戶的里程焦慮。純電版車型CLTC續(xù)航從老款的542km提升至602km，電池容量達83kWh，能量密度為141.7Wh/kg，100kW的快充功率讓30%-80%的充電時間壓縮至30分鐘，補能效率提升顯著。增程版車型的純電續(xù)航也有明顯進步，后驅(qū)版從215km升至255km，四驅(qū)版從215km提升至230km，綜合續(xù)航分別達到1440km與1275km，滿足日常通勤與長途自駕的雙重需求。無論是城市代步還是跨城出行，新款車型都能提供更充裕的續(xù)航保障，減少中途補能的頻率。

性能動力的提升讓新款問界M5的駕駛體驗更具樂趣。增程四驅(qū)版搭載前后雙電機，綜合功率365kW，綜合馬力496Ps，扭矩達675N·m，0-100km/h加速時間僅需4.3秒，比老款四驅(qū)版快0.1秒，動力響應更敏捷。全系保持前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛的底盤結(jié)構，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)強化抓地力，操控穩(wěn)定性進一步提升。純電版0-50km/h加速僅需3.6秒，城市起步更輕快；增程四驅(qū)版新增的“運動+”模式，動力輸出邏輯偏向性能車調(diào)校，能滿足用戶對駕駛激情的追求。

座艙體驗的升級則體現(xiàn)在智能與舒適的雙重提升。全系標配的HUD抬頭顯示，讓駕駛員無需低頭即可獲取關鍵行車信息；麒麟990A車機芯片搭配8GB運行內(nèi)存，確保Harmony OS車機系統(tǒng)流暢運行，支持手機與車機的無縫互聯(lián)、跨設備流轉(zhuǎn)，操作邏輯與華為手機一致，降低了用戶的學習成本。舒適配置方面，前排座椅加熱、通風、按摩功能從老款的選裝變?yōu)闃伺?，后排座椅也新增了加熱功能，配?40度全景影像、隱藏式門把手等細節(jié)優(yōu)化，進一步提升了駕乘的便利性與舒適度。

整體來看，新款問界M5通過智能駕駛、續(xù)航補能、性能動力與座艙體驗的全面升級，在保持價格競爭力的同時，大幅提升了產(chǎn)品的綜合實力。依托華為的技術賦能，新款車型強化了“科技出行”的品牌定位，鴻蒙生態(tài)的深度融合讓智能體驗更貼合用戶需求，而續(xù)航與補能的優(yōu)化則解決了用戶的核心痛點。這些升級不僅讓新款問界M5在中型SUV市場中更具競爭力，也為用戶帶來了更智能、更舒適、更安心的駕乘體驗，推動了中型SUV的智能化與舒適化進程。