問界試駕會通常會圍繞“動態(tài)體驗+智能交互+靜態(tài)品鑒”三大核心板塊設(shè)置豐富的互動環(huán)節(jié)，部分場次還會結(jié)合品牌特色推出專屬福利。以12月14日廈門國際賽車場舉辦的AITO問界全系試駕品鑒會為例，動態(tài)試駕環(huán)節(jié)設(shè)計了暗房投影大燈、露營模式、自定義泊車等貼近實際用車場景的體驗項目，讓參與者能沉浸式感受車輛的性能與智能科技；智能體驗環(huán)節(jié)聚焦鴻蒙座艙的多屏互聯(lián)、三指流轉(zhuǎn)交互等功能，直觀展現(xiàn)人車交互的便捷性；靜態(tài)品鑒環(huán)節(jié)則對問界M9、M8、全新M7、新M5 Ultra四款車型的差異化設(shè)計進行細(xì)致呈現(xiàn)，滿足不同用戶對車型細(xì)節(jié)的了解需求。這類試駕會通過多元化的互動環(huán)節(jié)，讓用戶從視覺、觸覺到駕駛體驗全方位感受問界品牌的技術(shù)實力與產(chǎn)品魅力。

在動態(tài)試駕環(huán)節(jié)中，除了基礎(chǔ)的駕駛體驗，還設(shè)置了極窄車位泊車、斷頭路泊車輔助等貼近日常出行痛點的項目，讓參與者在模擬真實場景的過程中，直觀感受車輛智能泊車系統(tǒng)的精準(zhǔn)度與便捷性。舒適制動環(huán)節(jié)則通過不同速度下的制動測試，展現(xiàn)車輛在緊急狀況下的穩(wěn)定性；貓頭鷹掉頭功能則以更小的轉(zhuǎn)彎半徑，為用戶演示城市狹窄路段的靈活操控性；顛簸路段體驗則通過模擬非鋪裝路面，讓試駕者感受車輛底盤調(diào)校帶來的濾震效果，全方位了解車輛的動態(tài)性能表現(xiàn)。

智能體驗環(huán)節(jié)中，鴻蒙座艙的多屏互聯(lián)功能支持中控屏、儀表盤與后排娛樂屏的信息同步，用戶可通過三指滑動實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能在不同屏幕間的流轉(zhuǎn)，操作流暢度與響應(yīng)速度均得到直觀呈現(xiàn)。此外，語音交互系統(tǒng)的連續(xù)對話、分區(qū)喚醒等功能也會在現(xiàn)場進行演示，參與者可親自體驗語音控制空調(diào)、車窗、導(dǎo)航等操作，感受人車交互的智能化與便捷性，進一步了解問界車型在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

靜態(tài)品鑒環(huán)節(jié)則為用戶提供了近距離接觸車型的機會，現(xiàn)場工作人員會對問界M9的豪華內(nèi)飾材質(zhì)、M8的空間布局、全新M7的車身線條設(shè)計以及新M5 Ultra的運動化細(xì)節(jié)進行詳細(xì)講解。參與者可親手觸摸內(nèi)飾面料、體驗座椅調(diào)節(jié)功能、查看后備箱容積，從細(xì)節(jié)處感受不同車型的設(shè)計理念與定位差異，滿足用戶對車輛外觀、內(nèi)飾及空間實用性的深入了解需求。

總體而言，問界試駕會通過動態(tài)、智能、靜態(tài)三大板塊的有機結(jié)合，構(gòu)建了從實際駕駛到智能交互，再到細(xì)節(jié)品鑒的完整體驗鏈條。每個環(huán)節(jié)都圍繞用戶真實用車場景展開，既展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力，也讓參與者能根據(jù)自身需求找到契合的車型，實現(xiàn)了品牌與用戶之間的深度溝通，為潛在消費者提供了全面了解產(chǎn)品的機會。