21年款邁騰的主要配置升級集中在安全輔助系統(tǒng)的全面強化，包括原廠L2級輔助駕駛、原廠變道輔助與原廠二代數(shù)字胎壓監(jiān)測的“大滿配”組合。

作為邁騰B8系列的年度進階版本，21款車型將安全性能作為核心升級方向：L2級輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)基礎(chǔ)的車道保持與自適應(yīng)巡航，配合變道輔助功能，大幅降低高速或城市路況下的并線風險；二代數(shù)字胎壓監(jiān)測則能實時精準反饋胎壓數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)間接式監(jiān)測更直觀可靠。這些配置的加入，讓21款邁騰在中型車的安全輔助領(lǐng)域達到同級別“滿配”水準，進一步夯實了其德系中型車的實用屬性與安全口碑。

作為邁騰B8系列的年度進階版本，21款車型將安全性能作為核心升級方向：L2級輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)基礎(chǔ)的車道保持與自適應(yīng)巡航，配合變道輔助功能，大幅降低高速或城市路況下的并線風險；二代數(shù)字胎壓監(jiān)測則能實時精準反饋胎壓數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)間接式監(jiān)測更直觀可靠。這些配置的加入，讓21款邁騰在中型車的安全輔助領(lǐng)域達到同級別“滿配”水準，進一步夯實了其德系中型車的實用屬性與安全口碑。

除了安全輔助系統(tǒng)的強化，21款邁騰在動力層面也完成了關(guān)鍵迭代。新車首次引入1.5T（300TSI）發(fā)動機，最大功率160馬力、峰值扭矩250N·m，匹配干式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至5.8L/100km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性；2.0T高功版（380TSI）則延續(xù)220馬力/350N·m的強勁參數(shù)，搭配濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需7.4秒，滿足用戶對動力性能的需求。動力矩陣的優(yōu)化，讓21款邁騰能覆蓋更廣泛的用戶群體——追求高效通勤的家庭用戶可選擇1.5T車型，注重駕駛體驗的消費者則能通過2.0T版本獲得更充沛的動力反饋。

智能座艙的進化是21款邁騰的另一大亮點。中高配車型搭載12.9-15英寸中控屏與10.25英寸2K分辨率全液晶儀表，車機系統(tǒng)升級為搭載高通8155芯片的IQ.Connectivity系統(tǒng)，支持OTA在線升級、AR實景導(dǎo)航與30色氛圍燈調(diào)節(jié)，操作流暢度與功能豐富度顯著提升；頂配車型更配備副駕11.6英寸娛樂屏與哈曼卡頓14揚聲器音響，進一步強化座艙的科技感與豪華感。這些配置的升級，讓21款邁騰的座艙體驗從“實用”向“智能舒適”轉(zhuǎn)變，契合當下消費者對車載科技的需求。

空間與舒適配置的優(yōu)化同樣值得關(guān)注。21款邁騰部分車型車身加長至4990mm，軸距保持2871mm，后排腿部空間依舊寬裕；頂配車型支持前排座椅通風/按摩與后排電動調(diào)節(jié)+按摩，三區(qū)自動空調(diào)與后排獨立空調(diào)為全系標配，細節(jié)處提升了駕乘舒適性。此外，全系標配LED大燈、外后視鏡加熱與后排杯架，中高配車型還配備方向盤加熱、40W手機無線充電與后備廂感應(yīng)開啟，日常使用的便捷性得到進一步保障。

整體來看，21款邁騰通過安全輔助系統(tǒng)的“大滿配”、動力矩陣的迭代、智能座艙的進化以及空間舒適配置的優(yōu)化，實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升。這些升級既延續(xù)了邁騰B8系列的德系品質(zhì)與實用屬性，又貼合了消費者對安全、智能與舒適的需求，使其在中型車市場的競爭力得到進一步鞏固。