9 月日系汽車銷量表現(xiàn)如何?

9 月日系汽車銷量整體表現(xiàn)不佳,呈下滑態(tài)勢。

豐田汽車中國區(qū) 9 月銷量為 160500 輛,同比下滑 9.2%,其中廣汽豐田 9 月終端汽車銷量 70567 輛,同比下降 15.07%,1 - 9 月累計銷量 517878 輛,同比下滑 24.5%;一汽豐田 9 月銷量 74112 臺,環(huán)比增長約 3%,同比增長約 1%,1 - 9 月累計銷售 53.7 萬臺。

本田汽車 9 月在中國的終端汽車銷量為 62586 輛,同比下滑 42.93%,1 - 9 月累計銷量 588018 輛,同比下降 29.3%。其中廣汽本田 9 月銷量 35130 臺,同比下降 42.82%,1 - 9 年累計銷量 309169 臺,同比下滑 29.06%。東風(fēng)本田 9 月銷量約 2.7 萬,尚未公布具體數(shù)據(jù)。

日產(chǎn)汽車中國區(qū) 9 月銷量為 61395 臺,同比下降約 3.8%,1 - 9 月累計銷量 496998 臺。

具體車型方面,日產(chǎn)軒逸 9 月銷量 33404 輛,奪得燃油車銷量冠軍。豐田卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、RAV4 等四款緊湊型 SUV 銷量超 1 萬輛,卡羅拉 9 月銷量腰斬,只有 7604 輛。本田 CR - V 9 月零售銷量 13915 輛,皓影 10473 輛。豐田凱美瑞 9 月零售銷量 16644 輛,本田雅閣 11816 輛,豐田亞洲龍 11729 輛。豐田賽那是 9 月 MPV 銷量冠軍,銷量 9308 輛。豐田 bZ3 是銷量最高的日系新能源車,9 月銷量 3664 輛。馬自達(dá) CX - 5 9 月零售銷量 3097 輛,馬自達(dá) 3 昂克賽拉 1932 輛。

日系品牌零售份額 12.6%,同比下降 4.0 個百分點(diǎn),主要原因是國內(nèi)自主品牌和造車新勢力在新能源汽車方面表現(xiàn)強(qiáng)勢,9 月國內(nèi)新能源車零售滲透率 53.3%,自主品牌中的新能源車滲透率 74.9%,而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 7%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

全新問界M7在不同地區(qū)的價格確實(shí)存在差異,這種差異既體現(xiàn)在國內(nèi)不同城市間的終端優(yōu)惠與政策不同,也延伸至海外市場的定價體系中。從國內(nèi)市場來看,其官方指導(dǎo)價區(qū)間為27.98萬至37.98萬元,但各地實(shí)際成交價因促銷政策與市場競爭有所浮動:例如深
極氪7X的安全性能達(dá)到中高端新能源SUV第一梯隊(duì)水平,綜合產(chǎn)品力均衡且貼合家庭需求,是值得入手的選擇。 這款車以“穹甲車身”為核心安全基底,首創(chuàng)2000兆帕超長一體成型熱氣脹鋼柱,高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)83.3%,碰撞時能穩(wěn)固守護(hù)座艙
鄭州日產(chǎn)D22皮卡的常規(guī)機(jī)油保養(yǎng)建議周期為每30000公里一次,同時車輛的整體保養(yǎng)周期可結(jié)合使用情況與行駛里程,按每年或每10000公里的頻率進(jìn)行規(guī)劃。作為一款經(jīng)典皮卡車型,D22皮卡的保養(yǎng)方案兼顧了實(shí)用性與耐用性,其機(jī)油保養(yǎng)環(huán)節(jié)的費(fèi)用也較
捷途X70L新款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼顧了實(shí)用性與低成本用車需求。作為中型SUV,其1.5T車型WLTC綜合油耗低至7.41L/100km,2.0T車型也僅為7.8L/100km,全系適配92號汽油,進(jìn)一步降低了日常加油成本。依托
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家