捷途大圣的座椅材質(zhì)是什么?

捷途大圣的座椅材質(zhì)根據(jù)車型配置不同分為織物與仿皮兩種,其中入門級車型采用織物材質(zhì),中高配車型則升級為仿皮材質(zhì)。作為捷途品牌“旅行+”定位下的運動型SUV,大圣系列通過座椅材質(zhì)的分級設(shè)計,既在入門款(如2026款青春版1.5T 6MT舒適版、1.5T DCT精英版)以織物材質(zhì)保證基礎(chǔ)乘坐的透氣親膚性,又在中高配車型(如豪華版、旗艦版、黑武士版)用仿皮材質(zhì)兼顧質(zhì)感與耐用性,同時搭配全系標配的運動風格人體工學設(shè)計,既貼合年輕用戶對運動造型的偏好,又通過材質(zhì)與功能的適配滿足家庭出行、日常通勤等多元場景需求,體現(xiàn)出奇瑞系車型“實用至上”的設(shè)計理念。

捷途大圣的座椅材質(zhì)是什么?

從具體車型配置來看,捷途大圣的座椅材質(zhì)呈現(xiàn)出清晰的分級邏輯。以2026款為例,入門級的1.5T DCT精英版(10.99萬)和青春版1.5T 6MT舒適版(6.99萬)采用織物材質(zhì),這種材質(zhì)透氣親膚,日常通勤時能減少悶熱感,且織物的柔軟度能帶來自然的貼合感,滿足基礎(chǔ)乘坐需求。而中高配車型如豪華版(11.69萬)、旗艦版(12.79萬)、黑武士版(12.59萬)則升級為仿皮材質(zhì),仿皮表面細膩,觸感舒適,同時具備易清潔的特點,對于有家庭出行需求的用戶來說,日常打理更為便捷。值得注意的是,青春版1.5T DCT精英版(7.99萬)雖定位入門級,但也配備了仿皮座椅,對比同價位競品多采用織物材質(zhì)的情況,性價比優(yōu)勢較為突出。

在技術(shù)設(shè)計上,捷途大圣全系座椅采用運動風格設(shè)計,貼合人體工學,能夠為駕乘者提供良好的支撐性和包裹感。這種設(shè)計與車輛1.5T發(fā)動機(156-184馬力)的動力輸出場景相適配,在車輛加速或過彎時,座椅能更好地固定身體,提升駕駛穩(wěn)定性。部分中高配車型還標配了駕駛席電動調(diào)節(jié)、加熱/通風功能,進一步增強了座椅的功能性。比如旗艦版車型,駕駛席的通風/加熱功能可以在夏季快速散熱、冬季迅速保暖,適配不同季節(jié)的使用需求。

從用戶體驗角度出發(fā),織物座椅和仿皮座椅各有優(yōu)勢??椢镒瓮笟庥H膚,適合日常短途通勤,長時間乘坐也不易產(chǎn)生悶熱感;仿皮座椅則更耐用,且搭配加熱/通風功能后,能在不同季節(jié)為用戶帶來舒適體驗。以旗艦版為例,12.79萬的價格配備仿皮座椅和駕駛席通風/加熱,在同級別車型中屬于較為實用的配置。而青春版1.5T DCT精英版以7.99萬的價格提供仿皮座椅,讓預算有限的用戶也能享受到較好的座椅質(zhì)感。

捷途大圣系列通過座椅材質(zhì)的分級設(shè)計,充分體現(xiàn)了品牌“旅行+”的定位。在滿足用戶基礎(chǔ)乘坐需求的同時,也為不同預算和使用場景的用戶提供了多樣化選擇。無論是注重性價比的入門級用戶,還是追求舒適體驗的中高配用戶,都能在捷途大圣的座椅配置中找到適合自己的選項。這種以用戶需求為導向的設(shè)計理念,也讓捷途大圣在競爭激烈的SUV市場中具備了一定的差異化優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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